L’interdiction des voitures thermiques en Europe d’ici 2035 vient d’être votée par l’Union Européenne. Cette décision vise à réduire les émissions de CO2 issues des voitures thermiques, qui représentent actuellement 15% des émissions de carbone en Europe. L’objectif est de produire uniquement des véhicules à zéro émission de carbone pour limiter au maximum les émissions de CO2 sur le continent.
Cependant, cette décision met en difficulté de nombreuses entreprises de voitures de luxe qui utilisent principalement des moteurs thermiques. Malgré les efforts de certaines marques pour se tourner vers l’hybride et l’électrique, des marques telles que Lamborghini, Ferrari ou McLaren continuent de produire des voitures de luxe à moteur thermique.
Comment ces marques vont-elles s’adapter d’ici 2035 ? Leur production sera-t-elle totalement arrêtée ? Devront-elles se tourner vers une production électrique à 100% ? Nous répondons à toutes ces questions dans cet article.
Les voitures de luxe pourront-elles rouler après 2035 ?
Au cours des dernières années, de nombreuses marques de voitures de luxe se sont tournées vers la production de voitures hybrides ou entièrement électriques. Ce changement de production est nécessaire pour faire face aux défis du changement climatique de notre époque. Toutefois, ce changement nécessite du temps. Les marques de voitures de luxe disposent d’une petite douzaine d’années pour mettre en place une production entièrement électrique, ce qui exige une transformation totale de la marque : processus de production, marketing, modèles, etc.
C’est pourquoi le Parlement Européen a décidé d’accorder du temps à certaines marques de voitures de luxe pour effectuer cette transition. Ainsi, certaines marques seront exemptées de cette nouvelle loi jusqu’en 2036. Cependant, cette exonération concerne uniquement les marques produisant moins de 1 000 voitures thermiques par an, tandis que celles vendant moins de 10 000 voitures thermiques peuvent demander une dérogation. Des marques telles que Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Rolls-Royce ou Aston Martin sont concernées.
Il est important de noter que cette exonération est valable jusqu’en 2036 et rien n’a été dit concernant la période postérieure à cette date.
Quelles conséquences pour les voitures de luxe ?
Malgré cette exemption accordée aux producteurs de voitures thermiques produisant moins de 1 000 véhicules par an, il faudra envisager de passer à une production de voitures à zéro émission. La loi vise à ce que toutes les voitures ou véhicules produits à partir de 2035 soient totalement électriques. Cette décision a pour objectif de réduire les émissions de carbone à zéro et de nettoyer l’Europe de la pollution de l’air et des effets de serre.
Cette loi aura des conséquences majeures pour les producteurs de voitures thermiques et donc pour une grande partie des marques de voitures de luxe. Ils devront transformer leur production et passer à une production de voitures électriques à 100%. Les voitures hybrides ne sont pas exemptées de cette interdiction. Ainsi, il ne suffira pas de produire des voitures hybrides, toutes les voitures devront être électrifiées. Cependant, il est toujours possible que l’exonération soit prolongée au-delà de 2036. L’avenir nous dira comment cette transition énergétique se déroulera et si la date butoir de 2036 sera respectée par les marques de voitures de luxe.
