L’industrie des voitures électriques connaît une véritable révolution avec l’apparition de deux nouvelles batteries capables de parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge. De plus, l’une de ces batteries peut se recharger entièrement en moins de 10 minutes. Ces avancées technologiques sont le fruit du travail de l’entreprise chinoise Svolt Energy et du fabricant EVE.
Une autonomie impressionnante grâce à la technologie
Si de nombreux constructeurs automobiles ont déjà atteint des autonomies comparables à celles des véhicules thermiques, le spectre de la panne sèche continue de hanter l’esprit des automobilistes, notamment à cause du réseau de recharge encore limité. Les voitures électriques Zeekr 001 et Nio ET7 devraient être les premières à bénéficier de cette nouvelle autonomie de 1 000 km.
L’autonomie reste l’un des principaux critères de vente pour une voiture électrique. Les fabricants de batteries l’ont bien compris, c’est pourquoi Svolt Energy, l’un des leaders du secteur, a présenté lors de son événement “Battery Day” une nouvelle batterie révolutionnaire appelée “Dragon Armor Battery”. Cette batterie utilise des cellules au lithium fer phosphate (LFP) et offre une efficacité volumétrique améliorée de 76%, permettant aux voitures électriques de parcourir environ 800 km avec une seule charge.
Le pack Dragon Armor, équipé de cellules fer-nickel à haute teneur en manganèse (H-LMFP), peut atteindre une autonomie de plus de 900 kilomètres. Quant aux batteries nickel manganèse cobalt (NMC), elles peuvent même dépasser les 1 000 kilomètres d’autonomie selon le fabricant. Ces batteries sont déjà disponibles à la commande pour les constructeurs intéressés. Il est toutefois important de noter que ces autonomies sont annoncées selon le cycle CLTC chinois, plus optimiste que le cycle européen WLTP. En tenant compte des différences de mesure, la batterie la plus performante aurait une autonomie d’environ 850 km.
Nous devrions voir apparaître ces batteries révolutionnaires dès la fin de l’année 2023. Elles équiperont notamment un SUV et un coupé dont la production débutera en octobre 2023. Cependant, aucune information supplémentaire n’a été donnée concernant ces deux modèles.
Ces nouvelles batteries présentent également une innovation intéressante. En effet, une nouvelle réglementation chinoise exige qu’une batterie ne prenne pas feu dans les cinq minutes en cas d’emballement thermique. Les packs Dragon Armor garantissent que l’emballement thermique ne se propage pas aux cellules adjacentes, évitant ainsi certains incendies longs et tenaces.
Une recharge ultrarapide en moins de 10 minutes
En plus de Svolt Energy, un autre fabricant de batteries, EVE Lithium Energy, a récemment dévoilé de nouveaux produits. Il s’agit de batteries cylindriques de grande taille avec une densité d’énergie de 350Wh/kg. Ces batteries peuvent se recharger à 100% en seulement neuf minutes grâce à une solution de recharge ultrarapide.
Selon la capacité de la batterie, cette technologie permet aux voitures électriques de parcourir entre 500 et 1 000 km avec une seule charge, toujours selon le cycle CLTC. Le fabricant annonce également une usure de seulement 10% après des charges à 10C et une usure de 20% après 2 500 cycles. De plus, la batterie peut fonctionner jusqu’à -40 °C.
Les batteries cylindriques deviennent de plus en plus populaires. Tesla les utilise déjà depuis quelques années dans ses Model 3, Model Y, Model S et Model X. D’autres fabricants, tels que CATL, prévoient également de remplacer les batteries en forme de poche par des batteries cylindriques. Ces batteries offrent une plus grande flexibilité en termes de conception de voitures électriques, ainsi qu’un meilleur système de refroidissement et une puissance élevée tant pour le moteur que pour la recharge.
En conclusion, les voitures électriques deviennent de plus en plus performantes grâce aux avancées technologiques dans le domaine des batteries. Les nouvelles batteries développées par Svolt Energy et EVE offrent une autonomie de plus de 1 000 km et des temps de recharge record. Cela contribue à rendre les voitures électriques de plus en plus attractives pour les consommateurs.
