Les voitures électriques et hybrides sont de plus en plus populaires de nos jours. Beaucoup de gens choisissent ces véhicules car ils sont respectueux de l’environnement et économiques à long terme. Cependant, une question se pose : doivent-ils faire du bruit ?
La loi Badinter
En France, la loi Badinter de 1985 stipule que lorsqu’un véhicule à moteur blesse un usager sans moteur, comme un piéton ou un cycliste, le conducteur du véhicule est automatiquement responsable, même si l’usager non motorisé a commis des erreurs. Cette loi vise à protéger les plus vulnérables sur la route.
La sonnette du cycliste
Personnellement, je ne suis pas favorable à l’idée de rajouter des bruiteurs sur les voitures électriques ou hybrides. Je pense qu’il est de la responsabilité du conducteur d’être vigilant et d’anticiper la présence d’autres usagers sur la route. Les cyclistes utilisent déjà des sonnettes pour attirer l’attention en cas de besoin. De plus, les bus ont également des cloches pour se signaler. Est-ce que les voitures électriques en ont aussi ? Il ne faut pas seulement penser au bruit à l’intérieur de la voiture, mais surtout au bruit qu’elles émettent sur la route. En tant que piétons, nous passons plus de temps à l’extérieur des véhicules qu’à l’intérieur, n’est-ce pas ?
La signature sonore des constructeurs
Les constructeurs automobiles ont déjà compris que la création d’un son unique pour leurs voitures électriques ou hybrides était une opportunité pour se démarquer et faire de la publicité gratuite sur la route. Ces sons pourraient devenir aussi reconnaissables que les publicités visuelles.
En conclusion, plutôt que d’ajouter des bruiteurs artificiels sur les voitures électriques et hybrides, il est essentiel que les conducteurs soient attentifs et respectueux envers les autres usagers de la route. Après tout, l’objectif principal de ces véhicules est de réduire l’impact environnemental, et le silence est un avantage apprécié par de nombreux utilisateurs.
