Vous envisagez de conduire et de recharger un véhicule électrique, mais vous vous demandez quelles précautions prendre si vous portez un stimulateur cardiaque. Dans cet article, nous aborderons cette question en nous basant sur les informations fournies par l’Agence Science-Presse du Québec.
Les stimulateurs cardiaques et les champs électromagnétiques
Il est vrai que les stimulateurs cardiaques peuvent mal interpréter les signaux électriques du cœur en présence de champs électromagnétiques. Cependant, le guide “Implantation d’un stimulateur cardiaque” de l’Institut universitaire de cardiologie et de pneumologie de Québec ne mentionne rien concernant les véhicules électriques. De nombreuses études ont été menées sur ce sujet, concluant généralement que les champs électromagnétiques des voitures électriques n’interfèrent pas avec le fonctionnement des stimulateurs cardiaques. Néanmoins, ces études soulignent également la nécessité de mener d’autres recherches pour obtenir des conclusions plus définitives.
Les résultats des études
Une étude menée en Allemagne en 2014-2015, qui a exposé 108 porteurs de stimulateurs cardiaques à des champs électromagnétiques générés par les voitures électriques les plus courantes de l’époque (Nissan Leaf, Tesla Model S, BMW i3, VW eUp), a conclu que la conduite et la recharge de voitures électriques sont probablement sûres pour les porteurs de stimulateurs cardiaques. Cependant, il convient de noter que cette étude était de petite envergure et que ses conclusions ne sont pas définitives. De plus, la question de l’impact des câbles de super-recharge qui pourraient être utilisés à l’avenir reste à approfondir.
Une autre étude réalisée aux États-Unis par le département de cardiologie de la clinique Mayo a montré que les interférences du champ électromagnétique produit par le moteur d’une Toyota Prius ne sont pas assez puissantes pour que le stimulateur cardiaque les interprète comme un signe de détresse cardiaque. Cependant, les chercheurs ont souligné qu’il est nécessaire de poursuivre les recherches en testant différents modèles de véhicules et de moteurs électriques.
Les équipements de recharge
En ce qui concerne les équipements de recharge des véhicules électriques, une autre étude a conclu qu’ils n’avaient aucun effet indésirable sur les porteurs de stimulateurs cardiaques. Des volontaires se tenant à l’intérieur ou à proximité d’une Tesla S P90D en cours de recharge sur une station de 220 volts n’ont pas subi d’effets néfastes. Toutefois, les experts estiment que cette étude ne constitue qu’une première étape dans la démonstration de l’innocuité des véhicules électriques pour les porteurs de stimulateurs cardiaques. Il est donc nécessaire de reproduire cette étude avec d’autres modèles de bornes et de véhicules.
Conclusion
En conclusion, bien que plusieurs études suggèrent que les véhicules électriques ne présentent pas de risques majeurs pour les porteurs de stimulateurs cardiaques, il est toujours recommandé de prendre des précautions. Consultez votre équipe médicale en cardiologie pour obtenir un avis médical approprié à votre situation spécifique. La sécurité et la santé priment avant tout.
Sources :
- Agence Science-Presse du Québec : Les voitures électriques dérèglent le pacemaker ? Faux (février 2020)
