L’engouement pour les voitures électriques ne cesse de croître en France, et les segments des citadines et des SUV urbains sont en tête des ventes. Dans cet article, nous vous présenterons les modèles les plus prisés dans ces catégories, avec toutes les informations dont vous avez besoin pour faire un choix éclairé.
Les meilleures ventes chez Stellantis
Chez Stellantis, la Peugeot e-208 demeure leader des ventes en France. Pour l’année 2023, elle bénéficie du nouvel Emotors électrique fabriqué par la coentreprise Stellantis-Nidec à Trémery en Moselle. Ce moteur, spécialement conçu pour les citadines, développe 156 ch et 260 Nm, avec une batterie de 51 kWh offrant une autonomie de 400 km. Commercialisé prochainement, il remplacera progressivement l’ancien moteur à partir du printemps.
Le SUV citadin Peugeot e-2008 propose également ce moteur de 156 ch, avec des caractéristiques similaires à celles de sa cousine, la DS 3 E-Tense.
La réponse d’Opel
Opel propose quant à lui la Corsa-e, équipée d’un moteur de 136 ch et d’une batterie de 46,2 kWh offrant une autonomie de 359 km. Son prix de départ est de 35 500 euros.
Les offensives de Renault et Dacia
Renault tente de résister à la concurrence avec sa célèbre Zoé. Si son premier prix est attractif à 33 700 euros, il faut garder à l’esprit qu’il s’agit de la version avec un moteur de 110 ch. Pour bénéficier de la version de 135 ch, il faudra débourser pas moins de 30 750 euros. La Zoé offre une autonomie de 395 km avec une batterie de 52 kWh.
Pour une option plus abordable, la Renault Twingo propose un moteur de 82 ch avec une batterie de 21,4 kWh, offrant une autonomie de 190 km.
Dacia, marque du même groupe que Renault, propose la Dacia Spring, idéale pour les flottes en autopartage. La Spring dispose d’une batterie de 26,8 kWh offrant jusqu’à 230 km d’autonomie. Son prix est compétitif à partir de 20 800 euros.
Fiat, Mini, Smart : les premiums à considérer
La Fiat 500e est une petite citadine très prisée malgré son prix élevé. Elle est disponible en deux versions : une version de 95 ch offrant une autonomie de 190 km, et une version plus puissante de 118 ch offrant une autonomie de 300 à 322 km.
La Mini Cooper SE, quant à elle, propose un moteur de 184 ch et une batterie de 32,6 kWh, offrant une autonomie de 225 km.
La Smart #1, fabriquée en Chine par Geely, est proposée avec un moteur de 272 ch offrant une autonomie de 420 à 440 km. Un modèle moins puissant devrait également être disponible.
Hyundai, Kia et Volkswagen : la coréenne et l’allemande
Hyundai propose le Kona Electric en deux versions : une version de 136 ch avec une batterie de 39,2 kWh offrant une autonomie de 305 km, et une version de 204 ch avec une batterie de 64 kWh offrant une autonomie de 484 km.
Chez Kia, l’e-Soul est disponible en deux versions également : une version de 136 ch avec une batterie de 39,2 kWh offrant une autonomie de 276 km, et une version de 204 ch avec une batterie de 64 kWh offrant une autonomie de 452 km.
Volkswagen propose l’e-Up!, équipée d’un moteur de 83 ch et d’une batterie de 32,3 kWh offrant une autonomie de 251 à 260 km.
Conclusion
Les voitures électriques connaissent un succès grandissant en France, et les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des modèles performants et adaptés à tous les besoins. Que vous recherchiez une citadine compacte ou un SUV urbain, vous trouverez forcément le modèle qui vous convient parmi cette sélection.
