Les voitures électriques sont de plus en plus populaires, notamment en raison de leur réputation de véhicules plus économiques. Selon la ministre de la Transition écologique, Agnès Pannier-Runacher, une voiture électrique coûte moins cher à l’usage qu’une voiture thermique. Mais est-ce vraiment le cas ? Analysons les faits.
Un coût d’achat plus élevé, mais des économies à l’usage
Il est indéniable que les voitures électriques sont plus onéreuses à l’achat. Selon une note publiée par France Stratégie, une institution autonome affiliée à Matignon, une citadine électrique coûte en moyenne 16 000 euros de plus qu’une voiture thermique équivalente. Cependant, ce surcoût peut diminuer à 7 000 euros pour les ménages bénéficiant d’aides à l’achat. Les revenus du foyer jouent un rôle déterminant dans le montant de cet investissement.
Malgré cela, l’étude de France Stratégie souligne que les voitures électriques sont moins coûteuses à l’usage. Pour une citadine, vous pouvez économiser environ 1 200 euros par an, en tenant compte de l’entretien et des recharges du moteur. Cette économie est particulièrement intéressante à long terme.
Des incertitudes subsistent
Il convient toutefois de prendre en compte certaines limites de l’étude. Par exemple, celle-ci suppose que les propriétaires de voitures électriques rechargent toutes leurs batteries chez eux pendant les heures creuses, et exclut le calcul des coûts des bornes de recharge rapide que l’on trouve sur les autoroutes, qui peuvent être jusqu’à trois à quatre fois plus chères.
De plus, l’étude intègre la hausse de 15% des tarifs de l’électricité en début d’année, mais reconnaît que si l’inflation se poursuit, cela peut influencer les résultats.
L’étude inclut également la revente du véhicule après six ans, mais il est difficile de prévoir la valeur d’une voiture électrique d’occasion à l’avenir. France Stratégie estime que ces véhicules pourraient connaître une importante décote en cas de progrès rapides, notamment en ce qui concerne l’autonomie des batteries.
En conclusion, bien que les voitures électriques soient plus coûteuses à l’achat, elles peuvent s’avérer plus économiques à l’usage, en tenant compte de l’entretien et des recharges. Cependant, il est important de prendre en compte les limites de l’étude et les incertitudes liées à l’évolution future du marché.
