Les voitures électriques sont-elles vraiment moins chères que les voitures à essence?

Les voitures électriques sont-elles vraiment moins chères que les voitures à essence?

On entend souvent dire que les voitures électriques coûtent plus cher que les modèles équipés de moteurs traditionnels. Pourtant, grâce aux aides à l’achat actuelles et aux coûts d’utilisation des véhicules à zéro émission, cette perception peut être complètement inversée.

Les idées reçues sur les voitures électriques

Autrefois, les voitures électriques étaient considérées comme chères, incapables de parcourir de longues distances et nécessitant des journées entières pour recharger leurs batteries. Ces clichés appartiennent désormais à la première génération de voitures électriques. Aujourd’hui, les nouveaux modèles sont de plus en plus performants et avancés sur le plan technologique. De la micro-citadine à la grande berline sportive, en passant par les SUV et les compactes, l’énergie électrique couvre désormais toutes les catégories de l’industrie automobile. Certes, ces modèles sont parfois un peu plus chers que les véhicules essence ou diesel de taille similaire. Toutefois, avec les aides à l’achat actuellement disponibles et les coûts d’utilisation avantageux des voitures électriques, l’équilibre pourrait bien pencher du côté de l’électrique.

Quelles sont les aides à l’achat pour une voiture électrique?

La première mesure qui permet de compenser le coût des voitures électriques est l’aide à l’achat. Celle-ci peut considérablement réduire la facture lors de l’achat d’un véhicule neuf. Jusqu’au 31 juin 2021, l’acquisition d’une voiture électrique neuve d’une valeur inférieure à 45 000€ donne droit à une aide de 7 000€ (qui passera à 6 000€ le 1er juillet). Même si le prix de la voiture électrique neuve dépasse les 45 000€ mais ne dépasse pas les 60 000€, vous bénéficierez tout de même d’une aide de 3 000€ (2 000€ à partir du 1er juillet 2021) !

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Selon la région où vous résidez, les collectivités locales, les régions et/ou les départements peuvent ajouter jusqu’à 5 000€ d’aides supplémentaires. Ainsi, il est possible de cumuler jusqu’à 12 000€ d’aides à l’achat, sans compter une éventuelle prime à la conversion si vous vous débarrassez d’un vieux véhicule (un diesel antérieur à 2011 ou une essence antérieure à 2006).

Avec une prime à la conversion d’un minimum de 2 500€, certains parviennent à bénéficier d’un total de 14 500€ d’avantages fiscaux en achetant une nouvelle voiture électrique ! Cela permet, dès le départ, de réduire considérablement la facture. Par exemple, une Renault Zoé de 110 chevaux passe de 32 500€ à 18 000€. Soit le prix d’une Clio essence de 65 chevaux en finition Zen (17 800€) sans équipement optionnel. Sans même parler des coûts d’entretien et du carburant, l’équation penche déjà en faveur de l’électrique.

Renault Zoe

En conclusion, avec les aides à l’achat disponibles actuellement, les voitures électriques sont de plus en plus abordables. Non seulement elles permettent de réaliser des économies, mais elles contribuent également à la réduction des émissions de CO2 et à la préservation de l’environnement. Alors pourquoi ne pas envisager sérieusement l’achat d’une voiture électrique et faire partie de la mobilité durable de demain ?