La flambée des prix des carburants, qu’il s’agisse d’essence ou de diesel, se poursuit en 2023. Même le bioéthanol, jusqu’à présent épargné, a vu son prix augmenter. Néanmoins, il reste compétitif par rapport aux autres carburants. En moyenne, le prix du superéthanol E85 est inférieur d’environ 80 centimes par litre par rapport aux autres carburants. C’est pourquoi il reste une solution intéressante pour les automobilistes désireux d’acheter une voiture fonctionnant à l’éthanol, même si les constructeurs misent davantage sur les voitures électriques à 100%. Découvrez les meilleurs modèles de voitures bioéthanol disponibles en 2023.
🏆 Les 8 meilleurs modèles neufs de voitures éthanol E85 (flex-fuel) en 2023
Découvrez les 8 modèles de voitures fonctionnant au bioéthanol proposés par les constructeurs en 2023, avec leurs principales caractéristiques.
Ford Puma 1.0 Flexifuel mHEV : le choix de l’efficacité
- Puissance : 125 ch
- Prix neuf : 28 000 euros
- Réservoir : 42 litres
- Consommation mixte : 7,2 l/100 km
- Prix occasion : 24 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 33 euros
La Ford Puma Flexifuel mHEV offre de nombreux avantages : choix du carburant (bioéthanol ou SP95), efficacité améliorée, émissions réduites et coûts réduits. En bref, c’est une option attrayante pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule plus durable et économique.
Ford Fiesta 1.0 Flexifuel : la voiture éthanol abordable
- Puissance : 95 ch
- Prix neuf : 23 490 euros
- Réservoir : 42 litres
- Consommation mixte : 7,2 l/100 km
- Prix occasion : 18 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 33 euros
La Ford Fiesta est une citadine polyvalente, confortable, pratique qui offre de belles performances et une gamme de fonctionnalités technologiques avancées. Dans sa version Flexifuel, elle ajoute un avantage économique : un plein d’éthanol E85 permet d’économiser 33 euros par rapport à un plein d’essence SP95.
Ford Focus 1.0 Flexifuel mHEV : la fiabilité du E85
- Puissance : 125 ch
- Prix neuf : 32 050 euros
- Réservoir : 52 litres
- Consommation mixte : 7,7 l/100 km
- Prix occasion : 28 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 41 euros
La compacte américaine est l’une des meilleures voitures de sa catégorie en termes de qualité de fabrication, d’espace à bord, d’ergonomie et de motorisation efficace. La version Flexfuel est une option vraiment intéressante pour les conducteurs à la recherche d’une voiture pratique et fiable pour les trajets quotidiens.
Ford Kuga 2,5 Duratec FHEV E85 : l’hybride économique
- Puissance : 152 ch
- Prix neuf : 41 400 euros
- Réservoir : 54 litres
- Consommation mixte : 5,4 l/100 km
- Prix occasion : 28 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 42 euros
Le Ford Kuga 2.5 Duratec FHEV E85 est un SUV hybride économique, puissant et spacieux, offrant une gamme de fonctionnalités technologiques avancées et respectueux de l’environnement grâce à la technologie Flexfuel E85. Il constitue un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d’un SUV hybride confortable, pratique et respectueux de l’environnement.
Ford Transit Connect 1.0 E85 : l’utilitaire polyvalent
- Puissance : 101 ch
- Prix neuf : 31 764 euros
- Réservoir : 60 litres
- Consommation mixte : 9 l/100 km
- Prix occasion : 23 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 47 euros
L’intérêt de la bicarburation E85/SP95 est évident sur le Ford Transit Connect. Cet utilitaire américain réputé pour sa polyvalence et ses nombreux aspects pratiques permet de réaliser de très belles économies : un plein de superéthanol E85 coûte 47 euros de moins qu’un plein d’essence sans plomb.
Land Rover Discovery Sport P200 Flex Fuel : le SUV éthanol de luxe
- Puissance : 200 ch
- Prix neuf : 61 800 euros
- Réservoir : 67 litres
- Consommation mixte : 12,2 l/100 km
- Prix occasion : 55 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 53 euros
Land Rover a bien raison de croire encore aux vertus du bioéthanol. Son SUV de luxe équipé de la bicarburation ne perd évidemment rien de ses grandes qualités – qualité premium, confort au top, agrément de conduite formidable -, mais propose en plus aux gentlemen farmers fortunés de réaliser de grosses économies de carburant.
Jaguar E-Pace P200 Hybride Flexfuel
- Puissance : 200 ch
- Prix neuf : 61 500 euros
- Réservoir : 67 litres
- Consommation mixte : 8,5 l/100 km
- Prix occasion : 57 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 53 euros
La Jaguar E-Pace a tout pour plaire : look si britannique, habitacle luxueux, agrément de conduite au top, moteur de 200 ch agréable, dynamique, puissant et économique grâce au bioéthanol. Ce SUV anglais constitue une alternative crédible aux BMW X1, Audi Q3 et autres Mercedes GLA.
Range Rover Evoque P200 Hybride Flexfuel
- Puissance : 200 ch
- Prix neuf : 61 550 euros
- Réservoir : 67 litres
- Consommation mixte : 11,9 l/100 km
- Prix occasion : 55 000 euros
- Économie par plein par rapport au SP 95 : 53 euros
Le Range Rover Evoque Flex Fuel hybride est un SUV de luxe économique, puissant et spacieux, offrant une gamme de fonctionnalités technologiques avancées et respectueux de l’environnement grâce à la technologie Flex Fuel E85. Les économies de carburant sont impressionnantes : 53 euros par plein !
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⁉ Les questions les plus fréquemment posées
Retrouvez les questions les plus posées sur les voitures fonctionnant à l’éthanol.
Pourquoi acheter une voiture compatible au superéthanol E85 ?
Les avantages du superéthanol E85 sont nombreux, et pas seulement économiques pour les consommateurs. Certes, l’économie de carburant est l’argument numéro un. Comme vous le verrez dans notre classement des meilleures voitures éthanol E85, les économies réalisées sur un plein sont considérables. Au-delà de l’aspect financier, le bioéthanol est un carburant écologique. Il est renouvelable, produit moins de gaz à effet de serre que l’essence et est moins inflammable.
Quelles marques de véhicules proposent l’éthanol ?
Malheureusement, pour des raisons économiques, de nombreux constructeurs qui proposaient des modèles de voitures adaptées au bioéthanol ont arrêté. Aujourd’hui, seuls Ford et Jaguar-Land Rover proposent une offre de voitures compatibles au superéthanol E85. Heureusement, en plus de ces modèles neufs, on peut trouver des voitures fonctionnant à ce carburant alternatif sur le marché de la voiture éthanol d’occasion, notamment chez Peugeot, Volkswagen ou Fiat.
Comment fonctionne la conversion au bioéthanol ?
Pour ceux qui souhaitent bénéficier du bioéthanol sans acheter un nouveau véhicule, il est possible de convertir votre voiture à l’éthanol E85. Cependant, cela nécessite l’installation d’un boîtier homologué par un professionnel qualifié. La conversion d’un véhicule pour fonctionner avec du bioéthanol nécessite des modifications du système de carburant du véhicule. Il est donc essentiel de faire appel à un professionnel pour effectuer cette conversion.
Quelles voitures peuvent rouler à l’éthanol ?
De nombreuses voitures peuvent fonctionner à l’éthanol. En 2023, de nombreux modèles neufs sont déjà conçus pour utiliser ce type de carburant dès la chaîne de montage. Les versions les plus populaires comprennent la Ford Puma 1.0 Flexifuel mHEV, la Ford Fiesta 1.0 Flexifuel, la Ford Focus 1.0 Flexifuel mHEV, la Ford Kuga 2.5 Duratec FHEV E85, la Ford Transit Connect 1.0 E85, le Land Rover Discovery Sport P200 Flex Fuel, le Range Rover Evoque Flex Fuel hybride et la Jaguar E-Pace P200 FlexFuel MHEV. De plus, il est possible de convertir votre voiture essence en voiture roulant à l’éthanol en modifiant les injecteurs ou en installant un boîtier flexfuel avec l’aide d’un professionnel.
Les voitures peuvent-elles rouler à l’éthanol sans kit de conversion ?
Les voitures flex-fuel, également appelées voitures à carburant variable, peuvent rouler à l’éthanol sans kit de conversion. Ces voitures sont équipées de moteurs capables de fonctionner avec différents mélanges d’éthanol et d’essence, allant généralement de E10 à E85. Les voitures flex-fuel sont conçues pour détecter automatiquement le type de carburant utilisé et ajuster les paramètres du moteur en conséquence. Il n’est donc pas nécessaire d’installer un kit de conversion pour utiliser de l’éthanol dans ces voitures. Il est cependant important de vérifier le manuel d’utilisation du véhicule pour connaître le pourcentage maximal d’éthanol autorisé par le constructeur et s’assurer que l’éthanol est largement disponible dans votre région avant d’acheter une voiture flex-fuel.
Quels sont les inconvénients de l’éthanol ?
Comme tout autre carburant, l’éthanol présente des avantages et des inconvénients. Parmi les inconvénients de l’éthanol, on peut citer une consommation de carburant légèrement plus élevée, la production et le transport nécessitant d’importantes quantités d’eau et d’énergie, la réduction des terres arables pour sa production, son potentiel corrosif et sa disponibilité limitée dans certaines régions.
Est-il rentable de rouler à l’éthanol ?
Avec la hausse des prix des carburants depuis 2022, de plus en plus de conducteurs envisagent de changer de mode de carburant. Même si le prix du bioéthanol a augmenté depuis l’année dernière, il reste nettement inférieur aux autres carburants. Les prix peuvent varier d’une région à l’autre, mais généralement, ils ne dépassent pas 1,20€/litre à Paris contre 0,80€/litre dans d’autres régions de France. Il est donc rentable de rouler à long terme avec ce type de carburant.
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