Les voitures hybrides sont de plus en plus populaires de nos jours. Mais comment fonctionnent-elles exactement? Dans cet article, nous allons explorer les principes fondamentaux des voitures hybrides et leur fonctionnement. Prêt à embarquer dans ce voyage passionnant?
À quoi ça sert ?
Les voitures hybrides offrent une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO2, en particulier en milieu urbain où les arrêts et les ralentissements sont fréquents. Selon le degré d’hybridation, cette réduction peut varier de 5% à près de 50%. Certaines voitures hybrides rechargeables peuvent même fonctionner entièrement en mode électrique, avec une autonomie suffisante pour couvrir vos trajets quotidiens.
Comment ça marche ?
Une voiture hybride est équipée d’un système de stockage d’énergie tampon qui permet de récupérer une partie de l’énergie cinétique lors des décélérations. Ce système optimise également l’utilisation du moteur thermique en le maintenant dans une zone de fonctionnement optimale. Lorsque la puissance requise pour faire avancer la voiture est inférieure à celle que le moteur thermique peut produire efficacement, l’excédent d’énergie est stocké dans le système tampon. Cette énergie est ensuite restituée lorsque la demande de puissance augmente ou lorsque le moteur thermique est arrêté.
Le système de stockage d’énergie tampon peut être de différentes natures. Il peut s’agir d’un système électrochimique, avec un moteur-générateur électrique associé à une batterie, ou d’un système électromécanique, avec un volant d’inertie animé par un moteur-générateur électrique. Il existe également des systèmes hydrauliques utilisés principalement sur des bus ou des camions de livraison.
Du micro au “full hybrid”
Le niveau d’hybridation d’une voiture dépend de la capacité du système de stockage d’énergie tampon et de sa puissance. Plus le système est complexe, plus les économies d’énergie sont importantes.
- La microhybridation, la forme d’hybridation la moins poussée, permet de réduire la consommation d’environ 5% en utilisant un système start-stop basé sur un démarreur renforcé et une batterie 12 V.
- L’hybridation légère, ou “mild hybrid”, permet des réductions de consommation allant de 10% à 30% en récupérant une partie de l’énergie cinétique en décélération et en ajoutant une assistance électrique lors des accélérations.
- L’hybridation complète, ou “full hybrid”, permet au véhicule de se mouvoir à partir de sa seule réserve d’énergie tampon sur de courtes distances. Les économies de consommation peuvent atteindre de 30% à 50%.
- Les hybrides rechargeables offrent une autonomie électrique plus importante et peuvent fonctionner comme des véhicules entièrement électriques sur de courtes distances. Les réductions de consommation peuvent atteindre jusqu’à 100%.
Pour aller plus loin
Il existe différentes architectures de système de propulsion hybride. Les plus courantes sont les hybrides parallèles, où les deux moteurs (thermique et électrique) peuvent propulser le véhicule indépendamment, et les hybrides série, où seul le moteur électrique entraîne les roues et le moteur thermique sert à produire de l’électricité. Il existe également une architecture hybride à dérivation de puissance, qui combine les avantages des deux autres architectures.
Les voitures hybrides sont un choix écologique et économique pour les conducteurs conscients de l’importance de protéger l’environnement et de réduire leur consommation de carburant. Alors, pourquoi ne pas envisager une voiture hybride pour votre prochain véhicule?
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