Les voitures hybrides en hiver : des performances satisfaisantes malgré le froid

Les voitures hybrides sont de plus en plus populaires, mais comment se comportent-elles par temps froid ?

En Europe, les voitures hybrides connaissent une popularité croissante, avec un demi-million de véhicules hybrides vendus au premier semestre 2021. En ville, ces voitures fonctionnent principalement en mode électrique, offrant ainsi des avantages économiques et écologiques. Mais comment se comportent-elles en hiver ?

Popularité et avantages des voitures hybrides en Europe

Les voitures hybrides sont devenues le deuxième type de propulsion le plus populaire dans l’Union européenne, après les moteurs diesel. Selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), au troisième trimestre de 2021, environ 20,7 % des voitures particulières immatriculées étaient équipées d’un moteur électrique à combustion. Les hybrides classiques sont les plus populaires, avec une utilisation du moteur électrique à hauteur de 77 % en conduite urbaine. Leurs principaux avantages sont un rendement élevé, des émissions réduites et un entretien limité. Contrairement aux hybrides rechargeables, l’énergie nécessaire pour alimenter le moteur électrique est stockée pendant la conduite en mode combustion et le freinage par récupération. Ainsi, ces voitures peuvent également consommer très peu de carburant, avoisinant les 3 à 4 litres aux 100 km.

Comment se comporte une voiture hybride en hiver ?

L’hiver est une période difficile pour tous les types de voitures. Les voitures à essence ont une consommation de carburant plus élevée, tandis que les voitures électriques ont une autonomie réduite. Les voitures hybrides combinent un moteur à combustion avec un moteur électrique alimenté par des batteries Ni-MH. En hiver, c’est souvent le moteur électrique qui démarre en premier, ce qui assure un démarrage plus facile même par temps froid. Contrairement au moteur à combustion classique, le moteur électrique peut atteindre immédiatement sa puissance maximale, indépendamment des basses températures. De plus, il est possible d’allumer le chauffage de la voiture avant de partir, ce qui offre un confort supplémentaire et permet de dégivrer facilement les vitres. Les batteries hybrides sont conçues pour fonctionner sans problème même à des températures extrêmes, jusqu’à -30°C. Des systèmes intelligents allument d’abord le moteur à essence, qui transfère la chaleur au système de climatisation dans des conditions extrêmes.

Performances hivernales en termes de consommation de carburant

En hiver, la consommation de carburant augmente pour tous les conducteurs. Les voitures hybrides modernes, dotées d’un moteur à combustion interne, ne font pas exception. Cependant, elles restent plus respectueuses de l’environnement que les voitures à combustion traditionnelles. En conduite urbaine, le moteur électrique des voitures hybrides fonctionne jusqu’à 77 % du temps, et cela ne change pas en hiver. La batterie de la voiture hybride se recharge constamment lors du freinage et de la conduite à basse vitesse, indépendamment des températures extérieures. Ainsi, même si une voiture à combustion traditionnelle consomme environ 8 litres de carburant, une voiture hybride ne consomme que 5 litres en moyenne, ce qui se traduit par des économies importantes et une réduction des émissions.

L’avenir des voitures hybrides et l’innovation continue

Les voitures hybrides sont une technologie de transition entre les voitures à combustion et les voitures entièrement électriques. Des travaux sont en cours pour rendre ce type de propulsion encore plus efficace. L’une des innovations consiste à “alléger” la construction des voitures hybrides, qui sont légèrement plus lourdes que les voitures à combustion en raison de la présence de deux unités de puissance. La mousse plastique PPE ultralégère est utilisée pour réduire le poids des composants des voitures hybrides. Elle permet non seulement de réduire le poids, mais aussi de conserver efficacement la chaleur dans l’habitacle, réduisant ainsi les dépenses énergétiques pour le chauffage en mode électrique. Cette mousse est également utilisée pour protéger les batteries des conditions extérieures et prolonger leur durée de vie.

En conclusion, les voitures hybrides offrent des performances satisfaisantes même par temps froid. Elles restent économiques et respectueuses de l’environnement, avec une consommation de carburant réduite par rapport aux voitures à combustion traditionnelles. Les avancées technologiques continuent d’améliorer la performance des voitures hybrides, les rendant encore plus fiables et efficaces, tant en hiver qu’en été.