Les voitures hybrides sont de plus en plus populaires en France. Mais quelles sont les différentes options disponibles sur le marché en 2020 ? Comment faire son choix parmi les différents modèles ? Welease est là pour tout vous expliquer !
Le marché en 2020
L’année dernière, le marché des voitures hybrides a connu une croissance de 17,9% par rapport à l’année précédente, avec un total de 125 432 véhicules vendus. Parmi eux, on compte 18 592 voitures hybrides rechargeables, soit une augmentation de 28,6%. Ces chiffres montrent que la part de marché des voitures hybrides est en constante augmentation, passant de 4,9% à 5,7%. Cette tendance pourrait d’ailleurs être renforcée par l’entrée en vigueur d’un bonus gouvernemental de 2000 euros depuis le début du mois de juin.
Parmi les nouveaux modèles hybrides arrivés sur le marché en début d’année 2020, on peut citer l’Audi A3, A6, A7 et Q7, la BMW X3, la Mercedes GLC, le Peugeot 3008, l’Opel Grandland, la Ford Kuga, la Volvo XC40, la Citroën C5 Aircross et la Renault Captur. Du côté des modèles non-rechargeables, il y a le Hyundai Kona et la Renault Clio. Et récemment, Kia a lancé la commercialisation des Ceed SW et XCeed hybrides rechargeables.
Nouveau bonus de 2 000 euros pour l’hybride rechargeable
Depuis le début du mois de juin 2020, les voitures hybrides rechargeables (jusqu’à 50 000 euros, avec une autonomie de plus de 50 km) sont éligibles à un bonus de 2000 euros, dans le cadre du plan de relance automobile. Cette mesure vise à soutenir la filière automobile française, fortement impactée par la crise sanitaire du coronavirus.
Voiture hybride vs hybride rechargeable : quelles différences ?
Une voiture hybride associe un moteur thermique à un ou plusieurs moteurs électriques. Elle peut être rechargeable ou non-rechargeable. Les différences entre ces deux catégories sont multiples : technologie, prix, utilisation et volume de ventes.
L’autonomie d’une voiture hybride non-rechargeable est limitée à quelques kilomètres en conduite en ville. Sa batterie, d’une faible capacité d’environ 1 kWh, est généralement rechargée grâce au moteur thermique et à un système de récupération d’énergie cinétique au freinage.
En revanche, une voiture hybride rechargeable dispose d’une plus grande capacité de batterie, d’environ 10 kWh, ce qui lui confère une autonomie souvent comprise entre 20 et 60 km et une vitesse de pointe d’environ 120 km/h. Au-delà de ces valeurs, le moteur thermique prend le relais. La recharge de la batterie se fait de manière similaire à celle d’une voiture électrique, via une prise domestique ou une borne de recharge.
Voitures hybrides 2020 : quel bonus, comment ça marche ?
Avant l’entrée en vigueur du bonus gouvernemental de 2000 euros en juin 2020, aucun bonus n’était accordé aux voitures hybrides et hybrides rechargeables en France. Seules les voitures électriques de moins de 60 000 euros bénéficiaient d’une aide financière.
Depuis janvier 2020, un bonus est également accordé pour l’acquisition d’une voiture hybride rechargeable dans le cadre de la prime à la conversion. Son montant peut atteindre jusqu’à 80% du prix d’achat, dans la limite de 5 000 euros pour un ménage non imposable et de 2 500 euros pour un ménage imposable.
La norme WLTP et les voitures hybrides
Il est important de noter que les consommations et émissions de CO2 indiquées pour les voitures hybrides sont basées sur la norme NEDC (New European Driving Cycle), qui a pris fin en septembre 2018. Elle a été remplacée par la norme WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), qui se rapproche davantage des conditions réelles de conduite. Cette nouvelle norme pourrait affecter les performances des voitures hybrides rechargeables, car les tests pratiqués jusqu’ici permettaient aux voitures de fonctionner pendant une longue période en mode 100% électrique, ce qui réduisait considérablement les chiffres de consommation affichés.
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