Voiture Hybride

Les voitures hybrides les plus économes en ville

Posted on by Christabel Bedard
Les voitures hybrides les plus économes en ville

Les voitures électriques et hybrides rechargeables (PHEV) sont très en vogue ces jours-ci. Cependant, les hybrides classiques ne sont pas en reste, offrant de faibles consommations, notamment en ville, tout en restant abordables à l’achat. Sur autoroute, en revanche, leur consommation augmente légèrement.

AutoPlus réalise ses propres mesures

Chez AutoPlus, nous aimons faire les choses par nous-mêmes ! Nous réalisons nos propres mesures de manière indépendante depuis des années. Notre laboratoire évalue toutes les voitures du marché selon de nombreux critères, notamment la consommation.

Par exemple, nous mesurons la consommation mixte pour voir si les chiffres annoncés par les constructeurs sont réalistes. Ces chiffres, basés sur la norme WLTP, sont souvent issus du “cycle mixte”. Voici les modèles d’hybrides les plus économes en ville selon nos mesures !

Focus sur le Kia Niro Hybride et les autres hybrides classiques

Parmi les dernières nouveautés, on trouve le Kia Niro Hybride, qui ne consomme que 5,2 l/100 km en milieu urbain. Une performance qui lui permet de se classer à la 10e place en termes d’économie parmi les hybrides classiques. Ce classement est largement dominé par les marques asiatiques (17 modèles sur 20 !) et en particulier par le groupe Toyota, qui occupe 10 places. Toyota place notamment deux modèles sur le podium : la Prius (1ère ex æquo avec 3,7 l/100 km) et la Yaris (3ème avec 4,1 l/100 km). Honda parvient également à se hisser à la première place du podium avec sa Jazz Hybrid. La première française, la Renault Clio E-Tech, occupe une honorable 7e place avec une consommation de 4,9 l/100 km.

Top 20 des voitures hybrides les plus économes en ville

    1. Honda Jazz Hybrid (109 ch) – 3,7 l/100 km
    1. Toyota Prius Hybride (122 ch) – 3,7 l/100 km
    1. Mazda 2 Hybrid (116 ch) – 4,1 l/100 km
    1. Toyota Yaris Hybride (116 ch) – 4,1 l/100 km
    1. Toyota Corolla 2.0 Hybride (184 ch) – 4,3 l/100 km
    1. Toyota Yaris Cross Hybride (116 ch) – 4,7 l/100 km
    1. Renault Clio E-Tech full hybrid (145 ch) – 4,9 l/100 km
    1. Toyota C-HR Hybride (184 ch) – 5 l/100 km
    1. Hyundai Kona Hybrid (141 ch) – 5,1 l/100 km
    1. Honda CR-V e:HEV (184 ch) – 5,2 l/100 km
    1. Honda HR-V e:HEV (131 ch) – 5,2 l/100 km
    1. Kia Niro Hybride (141 ch) – 5,2 l/100 km
    1. Toyota Camry Hybride (218 ch) – 5,2 l/100 km
    1. Honda Civic e:HEV (184 ch) – 5,3 l/100 km
    1. Lexus ES 300h (218 ch) – 5,5 l/100 km
    1. Toyota Rav4 Hybride (218 ch) – 5,5 l/100 km
    1. Ford Kuga 2.5 FHEV E85 (190 ch) (1) – 5,8 l/100 km
    1. Lexus NX 350h AWD (244 ch) – 5,9 l/100 km
    1. Nissan Juke Hybrid (143 ch) – 5,9 l/100 km
    1. Renault Captur et Arkana E-Tech (145 ch) – 6 l/100 km

En égalité avec la Honda Jazz, la Toyota Prius reste une référence en matière d’économie avec seulement 3,7 l/100 km en ville !

(1) Consommation avec du SP95. Avec de l’E85 : 7,2 l/100 km.

Christabel Bedard