Les voitures hybrides rechargeables sont de plus en plus populaires, mais une récente étude allemande remet en question leur impact écologique réel.
Des consommations supérieures à celles annoncées
Selon cette étude réalisée par l’institut Fraunhofer et l’ICCT, les consommations réelles des véhicules hybrides rechargeables sont deux à quatre fois supérieures à celles indiquées par les tests d’homologation. Cette différence est encore plus marquée pour les professionnels.
Utilisation électrique en-deçà des attentes
L’étude révèle également que l’utilisation réelle du mode électrique est bien en-deçà de ce qui était attendu. En moyenne, la conduite électrique représente seulement 50% de celle prévue lors des tests. Les pays comme la Chine affichent même une moyenne électrique de seulement 26%, tandis que la Norvège et les États-Unis atteignent les pourcentages les plus élevés avec 53% et 54% respectivement.
Les raisons de cet écart
Plusieurs facteurs expliquent cet écart. Tout d’abord, les mécanismes de subvention peuvent inciter les consommateurs à opter pour une voiture hybride rechargeable sans pour autant disposer de solutions de charge adéquates. De plus, la taille de la batterie et les avantages fiscaux influencent également l’utilisation réelle du mode électrique.
Des recommandations pour une utilisation plus écologique
L’étude appelle à une évolution de la législation pour mieux refléter les données réelles d’utilisation. Il est également recommandé de réserver les subventions aux entreprises disposant d’une infrastructure de charge suffisante ou accompagnant leurs employés dans l’utilisation de bornes de recharge publiques ou à domicile. Enfin, les constructeurs sont encouragés à augmenter l’autonomie électrique des véhicules et à limiter la puissance des moteurs thermiques pour favoriser l’utilisation du mode électrique.
En conclusion, les voitures hybrides rechargeables ont le potentiel d’être une solution écologique, mais leur utilisation actuelle soulève des interrogations. Il est crucial de repenser l’utilisation de ces véhicules afin de maximiser leur efficacité écologique. Qu’en pensez-vous ? Les voitures hybrides rechargeables sont-elles une véritable solution écologique ou simplement une attraction fiscale ?
