Une voiture hybride est un véhicule doté de deux types de motorisations : une motorisation thermique et une motorisation électrique. Plus complexes que les voitures classiques, les voitures hybrides offrent un confort de conduite accru et une expérience de conduite nouvelle pour les passionnés de belles voitures. Il existe des berlines, des citadines hybrides, des 4×4 ou SUV hybrides, des voitures familiales et des utilitaires hybrides, etc. Ces nouvelles technologies présentent de nombreux avantages mais aussi quelques inconvénients.
Comment fonctionne une voiture hybride ?
Un SUV hybride intègre à la fois un moteur thermique essence ou diesel, un moteur électrique et une batterie de traction. La plupart des hybridations disponibles n’utilisent pas uniquement le moteur électrique pour rouler et économiser de l’énergie. La plupart combinent les deux systèmes.
Une voiture hybride fonctionne généralement en alternant entre trois types de traction : électrique, thermique ou les deux. Le moteur électrique est généralement utilisé au démarrage et jusqu’à une accélération minimale de 70 km/h, avant d’être relayé par le moteur thermique lorsque la puissance n’est plus suffisante ou lorsque la pression sur la pédale d’accélérateur est trop importante. Le moteur thermique entre également en jeu lorsque la batterie est peu chargée. Les deux moteurs peuvent fonctionner ensemble ou individuellement.
Le fonctionnement d’une voiture hybride rechargeable dépend de la capacité de sa batterie lithium-ion, qui détermine son autonomie. Chaque type de véhicule hybride rechargeable possède également des spécificités propres définies par le constructeur.
L’utilité de la batterie de traction réside dans sa capacité à stocker l’énergie de différentes manières : en récupérant l’énergie cinétique lors des ralentissements et du freinage (freinage régénératif), en utilisant l’électricité issue du moteur thermique et en se rechargeant via une borne de recharge (pour les hybrides rechargeables uniquement).
Les avantages et inconvénients d’une voiture hybride
Nous savons désormais comment fonctionne une voiture hybride et pouvons en déduire quels sont ses avantages et inconvénients.
Les avantages d’une voiture hybride sont les suivants :
- Elle est économique : grâce à ses deux moteurs, elle nécessite moins d’énergie qu’un modèle essence ou diesel. Lorsque la vitesse ne dépasse pas certaines limites, seul le moteur électrique est utilisé, ce qui permet de réaliser des économies.
- Elle est plus écologique : en émettant moins de gaz à effet de serre qu’une voiture thermique, elle respecte les critères de la vignette Crit’Air et permet de se déplacer partout en France, même lors des pics de pollution. De plus, elle est éligible au bonus écologique et à la prime à la conversion pour les véhicules neufs et d’occasion.
- Elle ne nécessite pas de recharge externe : la batterie se recharge en roulant, ce qui évite toute manipulation de la part de l’utilisateur.
- Elle demande moins d’entretien : en l’absence de courroie de distribution, de démarreur, d’alternateur ou d’embrayage, les SUV hybrides nécessitent moins d’entretien que les voitures traditionnelles.
- Elle offre une esthétique soignée : les voitures hybrides disposent d’un design élégant et sont constamment améliorées pour proposer des équipements haut de gamme.
- Elle permet de bénéficier de réductions sur les frais d’immatriculation dans certaines régions.
Malgré ces avantages, le premier inconvénient d’une voiture hybride est son prix, bien que des modèles d’occasion soient désormais disponibles pour tous les budgets. Certains SUV hybrides, comme le MG EHS de la gamme MG Motor, bénéficient également d’un bonus écologique de 1000 € et sont proposés en location longue durée. Il est à noter que les modèles rechargeables sont légèrement plus chers que les modèles non rechargeables, mais offrent également plus de puissance. Un autre inconvénient est la perte d’espace à l’arrière du véhicule.
Les différentes catégories de voitures hybrides et leur fonctionnement
Plusieurs technologies de voitures hybrides existent :
- Les micro-hybrides : avec la possibilité de rouler en tout électrique et équipés d’un alterno-démarreur pour recharger la batterie. Ce système permet un démarrage automatique dès que le frein est relâché, ce qui est particulièrement appréciable en ville.
- Les mild-hybrids : des véhicules légers qui permettent également de rouler en tout électrique et qui possèdent un alterno-démarreur plus puissant que celui des micro-hybrides. Ces véhicules sont équipés d’un système de récupération de l’énergie à la décélération, ce qui permet de donner plus de puissance au moteur thermique et de réduire la consommation de carburant.
- Les full-hybrids : qui fonctionnent à la fois avec le moteur électrique et le moteur thermique, simultanément ou tour à tour. L’autonomie en mode tout électrique reste cependant limitée et la batterie doit être suffisamment chargée pour initier le démarrage et la propulsion. Le moteur thermique est utilisé pour la majorité du trajet, mais le moteur électrique ajoute de la puissance lorsque cela est nécessaire.
- Les hybrides rechargeables : qui offrent une plus grande autonomie en mode tout électrique (jusqu’à 60 km) et se rechargent rapidement sur des bornes de recharge. Ces véhicules sont les plus performants en matière d’hybridation et sont particulièrement adaptés aux personnes effectuant de longs trajets quotidiens. Leur fonctionnement repose sur une batterie robuste d’une puissance de 7 à 15 kWh et un ou plusieurs moteurs électriques de qualité. La décélération permet de récupérer de l’énergie supplémentaire. Ces véhicules sont généralement plus lourds que les autres catégories.
Il existe également des différences au niveau de l’architecture des moteurs : parallèle, série et série-parallèle. Les concessionnaires peuvent conseiller les options les plus adaptées en fonction des besoins et des attentes des utilisateurs.
