Les frais d’assurance automobile peuvent représenter une part importante du budget de chaque conducteur. Il est donc judicieux de choisir un véhicule qui permet de réduire ces coûts. Dans cet article, nous vous présenterons les voitures les moins chères à assurer, selon différentes catégories.
Les Citadines : des surprises sur le podium
Les voitures citadines, telles que la Renault Clio et la Peugeot 208, sont extrêmement populaires en France. Pourtant, en termes d’assurance, ces deux voitures françaises n’apparaissent pas sur le podium des véhicules les moins chers à assurer. En fait, la Clio, la voiture la plus vendue cette année en France, se classe à la 10e place sur 12. Seule la Citroën C3 parvient à se démarquer en se positionnant à la deuxième place de notre classement. Son assurance coûte 100€ de moins que celle de la Peugeot 208 et 150€ de moins que celle de la Renault Clio.
La voiture la moins chère à assurer dans cette catégorie est la Dacia Sandero. En plus d’avoir le prix d’achat le plus bas de sa catégorie, cette voiture offre également des tarifs d’assurance très abordables. Elle est presque 100€ moins chère que la C3, ce qui représente une différence de plus de 15%. Il est intéressant de noter que parmi les constructeurs français, ce sont les constructeurs étrangers qui placent leurs véhicules en tête du classement. L’idée selon laquelle les voitures étrangères sont plus chères à assurer ne s’applique pas ici, sauf pour les voitures allemandes ! En effet, l’Audi A1 et la Volkswagen Polo ferment ce classement, accompagnées de la Renault Clio. Ces modèles allemands sont pénalisés par leur prix d’achat élevé et leurs équipements de luxe.
Les Monospaces : les étrangers tirent leur épingle du jeu
Contrairement aux voitures citadines, les monospaces sont principalement conduits par des conducteurs ayant de bons antécédents en matière d’assurance. Les parents, qui sont souvent les conducteurs de ces véhicules, ont également un historique de sinistres moins important que d’autres populations. Tout cela permet à cette catégorie de véhicules d’afficher des tarifs d’assurance inférieurs à ceux des voitures citadines, malgré des prix de vente largement supérieurs.
Dans cette catégorie, ce sont les voitures étrangères qui dominent. La Fiat 500L est en tête du classement avec un tarif d’assurance imbattable de moins de 450€, suivie de près par l’américain Ford et son B-Max. Dacia se place une fois de plus sur le podium avec son modèle Lodgy, qui bénéficie d’un tarif très abordable de 480€. Enfin, Opel dépasse à peine les 500€ avec son Zafira, devançant ainsi le Spacetourer de Citroën qui se classe à la 5e place avec un tarif moyen de 514€. Malheureusement, Renault se place en queue de peloton avec son Scénic, dont l’assurance coûte 648€, soit 200€ de plus que la Fiat 500L.
Les SUV Compacts : Renault en tête !
Il aura fallu attendre l’arrivée des SUV pour voir enfin une voiture française en tête de l’un de nos classements. Avec une très petite avance, la Renault Kadjar se positionne en première place des SUV compacts les moins chers à assurer. Le Seat Ateca arrive juste derrière, avec seulement 3€ de différence. Le Nissan Qashqai est le premier SUV à dépasser les 600€ d’assurance.
En fin de classement, nous retrouvons les trois modèles allemands avec leurs voitures haut de gamme. Comme prévu, les modèles de BMW, Mercedes et Audi, avec des prix de vente nettement plus élevés que ceux de leurs concurrents, bénéficient des primes d’assurance les plus élevées de la catégorie.
Les Compactes : Dacia et Toyota toujours en tête !
Dans chaque catégorie où Dacia est présent, la marque roumaine occupe le podium. Dans la catégorie des compactes, c’est la Dacia Logan qui est la moins chère à assurer. Avec des prix d’achat parmi les plus bas et des primes d’assurance souvent deux fois moins élevées que celles de certains concurrents, Dacia s’impose comme le choix idéal pour les petits budgets ou pour ceux qui considèrent leur voiture simplement comme un moyen de transport.
Toyota se place à la deuxième place avec son modèle Auris, tout comme Opel avec l’Astra, qui affichent tous deux un tarif d’assurance de moins de 500€. Ces tarifs avantageux s’expliquent par le profil des conducteurs assurés de ces véhicules, qui sont principalement des conducteurs ayant un bonus confirmé, laissant ainsi moins de place aux jeunes conducteurs avec leurs primes d’assurance élevées.
Entre 500 et 600€, nous retrouvons tous les modèles français ainsi que la Ford Focus, la Kia Ceed et la Seat Leon. Dans cette catégorie, ce sont les voitures dites “premium” qui sont les plus coûteuses à assurer. Les Volkswagen Golf, Audi A3, Mercedes Classe A et BMW Série 1 se retrouvent en bas du classement, rejoints par Alfa Romeo et sa Giulietta. Les prix de l’assurance de ces modèles dépassent les 700€ par an pour BMW et Mercedes.
Les SUV Urbains : les voitures françaises à l’honneur !
Dans la catégorie des SUV urbains, neuf modèles se situent dans une fourchette de prix comprise entre 547€ et 654€. Il n’y a qu’une différence d’environ 100€ entre le Citroën C3 Aircross et le Nissan Juke.
Entre ces deux modèles, le Renault Captur se place en deuxième position, tandis que la Peugeot 2008 se classe sixième, avec seulement 13€ de plus que le Captur. Toyota, Mazda, Opel, Ford et Fiat se partagent les autres places de ce classement, où seules les voitures allemandes font encore une fois grimper les prix. L’Audi Q2 coûte 703€ en assurance, la Mini Countryman 727€ et la BMW X1 plus de 830€. La Mercedes GLA clôture le podium, avec une prime d’assurance moyenne de 1 107€. C’est plus du double du Citroën C3 Aircross !
Les Berlines : une surprise en haut du classement
Alors que les ventes de berlines sont en baisse depuis plusieurs années au profit des SUV, les tarifs d’assurance restent relativement élevés. Les berlines ne sont donc certainement pas la catégorie la plus économique en termes d’assurance. Et la surprise vient de la première place de notre classement, occupée par Audi.
Avec la Audi A4, le constructeur allemand propose la voiture la plus “appréciée” par les assureurs. Son assurance coûte moins de 700€, un tarif que seule la Renault Laguna approche avec 684€. Ensuite, les tarifs dépassent les 700€ pour la Ford Mondeo, qui complète notre podium. Citroën, à quelques pas derrière, frôle la troisième place avec une prime d’assurance moyenne de 727€.
Derrière, Peugeot et Volkswagen se disputent la sixième et septième place. La Passat affiche un tarif moyen d’assurance de 841€, tandis que la Peugeot 508 présente un tarif de 842€. Enfin, pour clôturer ce classement, BMW et sa Série 3 se placent avant-derniers, tandis que Mercedes, une fois de plus, atteint des tarifs exorbitants. La Classe C coûte en moyenne 1 195€ en assurance.
En conclusion, si vous cherchez une voiture économique à assurer, il est préférable de choisir un modèle de voiture étrangère ou une voiture compacte de la marque Dacia ou Toyota. Ces voitures offrent des primes d’assurance abordables tout en conservant des caractéristiques intéressantes.
