Depuis ses débuts en 1983, Lexus, la marque premium du groupe Toyota, s’est imposée comme un acteur incontournable de l’industrie automobile. Avec une offre hybride représentant 99% de ses ventes en France, Lexus a su se démarquer en proposant une gamme de véhicules de luxe alliant performances et respect de l’environnement.
L’histoire de Lexus : une volonté de surpasser les marques premium existantes
Lexus est né de l’envie du président de Toyota, Eiji Toyoda, de rivaliser avec les meilleures marques premium de l’époque. En 1985, après avoir étudié le marché américain, Toyota décida de se lancer dans ce projet ambitieux. Le nom de code choisi, F1, symbolisait le “vaisseau-amiral” de la marque. En 1988, Lexus fut officiellement présenté lors des salons américains de Chicago, Los Angeles et New York.
L’avènement des Lexus hybrides dans les années 2000
À partir de 1998, Lexus élargit sa gamme en proposant des SUV et des crossovers. En 2004, la marque introduisit l’hybridation avec le RX400, équipé du système Hybrid Synergy Drive (HSD) de Toyota. Lexus se distingua également en développant ses propres infrastructures dédiées à la conception et à la production de ses véhicules, lui permettant de gagner en autonomie et de renforcer sa position sur le marché européen.
L’hybridation généralisée chez Lexus
Dès 2006, tous les modèles de la gamme Lexus furent disponibles en version hybride. Les berlines GS, ES et LS devinrent des références dans le secteur de la berline premium, avec notamment la LS 600h, la berline la plus chère jamais produite au Japon. Cette stratégie d’hybridation fut couronnée de succès, avec des ventes en hausse sur différents marchés à travers le monde.
Une offre majoritairement hybride au début des années 2010
En 2009, Lexus annonça avoir vendu plus de voitures hybrides que de véhicules à moteur thermique. Malgré les difficultés rencontrées après la crise de 2008 et les conséquences du séisme et du tsunami de 2011, Lexus a su s’imposer comme un acteur majeur de l’industrie automobile. En France, la marque ne propose quasiment plus de moteurs thermiques, avec une offre de sept modèles hybrides et un SUV électrique.
Les voitures hybrides et électriques de Lexus
Lexus propose une gamme variée de véhicules hybrides et électriques, répondant aux besoins et aux attentes des consommateurs les plus exigeants :
- Lexus ES 300h : une berline hybride premium, remplaçante de la GS.
- Lexus LC 500h : un coupé disponible en version hybride ou essence.
- Lexus LS : une berline de luxe proposant deux types de motorisation.
- Lexus NX 300h : un crossover hybride basé sur le Toyota C-HR.
- Lexus RX 450h / RX L : un SUV hybride premium disponible en deux tailles.
- Lexus UX 250h : une compacte au design de crossover, succédant à la vénérable CT 200h.
- Lexus UX 300e : une compacte électrique dérivée de la version hybride.
Des tarifs compétitifs pour des voitures d’exception
Bien que Lexus soit une marque premium, Toyota a souhaité rester compétitif en proposant des tarifs attractifs pour ses modèles hybrides et électriques. Les prix débutent à partir de 36 990 euros pour la voiture hybride la moins chère de la marque. Ainsi, chacun peut accéder à l’expérience de conduite unique offerte par Lexus.
Dans un marché de plus en plus tourné vers l’électrification, Lexus se positionne comme une référence en matière de voitures hybrides et électriques de luxe. Avec son engagement pour l’innovation et la préservation de l’environnement, Lexus continue de repousser les limites de l’industrie automobile.
