Les voitures hybrides ont gagné en popularité ces dernières années, en particulier les modèles de véhicules hybrides rechargeables. Ils s’alignent sur les tendances environnementales actuelles et contribuent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ces voitures combinent un moteur à essence et un moteur électrique, offrant des performances de plus en plus performantes tout en permettant des économies substantielles de carburant.
Aujourd’hui, je vous invite à découvrir la légendaire Toyota Prius, avec tous ses avantages environnementaux et écoénergétiques. Les concessionnaires Vert la Rive-Nord, spécialisés dans les modèles les plus écologiques, tels que Toyota St-Jérôme et Toyota St-Eustache sur la Rive-Nord de Montréal, vous guideront à travers l’histoire de cette voiture emblématique.
La légende de la Prius, toujours aussi hybride
La Toyota Prius est sur le marché depuis 1997. Elle a d’abord été commercialisée au Japon avant de conquérir le monde en 2000. Il s’agit de l’un des véhicules les plus propres vendus en Amérique du Nord en termes d’émissions de gaz à effet de serre.
Cette berline sous-compacte hybride est désormais la voiture la plus vendue au monde. En 2019, près de 4,4 millions d’unités ont été vendues dans le monde entier.
Dès sa création, Toyota a été visionnaire en lançant la Prius, qui signifie “premier”, “original” et “supérieur” en latin. Vingt-deux ans plus tard, le constructeur japonais continue d’être précurseur avec sa Prius.
Il est important de souligner que la Prius a été la première voiture essence-électrique produite en série dans le monde. Elle a remporté successivement les prix de voiture de l’année au Japon et de voiture de l’année du groupe de recherche en 1997 et 1998, et près de 37 500 unités ont été vendues en 2000.
Entre 1997 et 2003, deux modèles ont été commercialisés. Le style de la Prius NHW10, disponible uniquement au Japon, a été conçu par des designers californiens recrutés par Toyota. La Prius NHW11 est devenue le premier modèle d’hybridation vendu en dehors du Japon, notamment aux États-Unis et au Canada. Ce modèle a suscité un engouement immédiat grâce à sa vitesse supérieure et à sa capacité à parcourir de longues distances. C’est grâce à cette Prius que Toyota a atteint le seuil de rentabilité et a ouvert la voie aux véhicules hybrides dans le monde.
La deuxième génération, qui s’est étendue de 2003 à 2009, a introduit le modèle NHW20, une refonte complète du modèle précédent. La Prius offrait désormais plus d’espace pour les jambes et le rangement. La Prius de deuxième génération était également beaucoup plus écologique et plus longue que le modèle NHW10. En 2004, la Prius NHW20 était classée comme un véhicule SULEV, ce qui signifie “Super Ultra Low Emissions Vehicle”. En 2007, la Prius a conquis le marché chinois et Toyota a enregistré un nombre record d’unités vendues, soit plus de 1,1 million.
La troisième génération, qui s’étend de 2009 à 2015, a permis à Toyota d’innover en introduisant trois modes de conduite optionnels : le mode EV pour une conduite basse vitesse uniquement électrique, le mode Eco pour une efficacité énergétique accrue et le mode Power pour des performances optimales. La carrosserie a également été améliorée, avec une forme plus aérodynamique, une nouvelle plateforme et des matériaux plus légers. De plus, un aileron arrière a été ajouté pour une meilleure stabilité à des vitesses plus élevées.
La génération actuelle, qui a débuté en 2015, se caractérise par des améliorations et des fonctionnalités innovantes. La Prius utilise désormais la plateforme modulaire Toyota TNGA, ce qui lui confère une rigidité accrue. Pendant cette génération, les versions Prius C, Prius V et Prius Prime ont été développées.
La Prius C est une voiture hybride sous-compacte pouvant accueillir jusqu’à 5 passagers. Elle arbore un look jeune, intègre des technologies innovantes et dispose d’une suite de systèmes de sécurité avancés. Sa consommation de carburant est aussi faible que 4,5 l/100 km en ville et 5,5 l/100 km sur route.
La Prius V est un multisegment hybride écoénergétique qui offre un intérieur spacieux et axé sur la famille, avec de nombreux espaces de rangement. Sa consommation de carburant est de 5,5 l/100 km en ville et 6,0 l/100 km sur route.
Enfin, la Prius Prime, hybride rechargeable, se distingue par son style progressiste et ses nombreuses technologies de pointe. Elle offre une autonomie remarquable et une consommation de carburant aussi faible que 4,3 l/100 km en ville et 4,4 l/100 km sur route.
En 2019, une étude réalisée par iSee Cars a classé la Prius au deuxième rang des voitures les plus longtemps conservées par les automobilistes américains. Ce classement est en accord avec les témoignages des conducteurs de Prius au Québec.
En conclusion, Toyota a relevé intelligemment le défi de l’hybridation et s’est engagé dans le développement de nouveaux véhicules plus écoénergétiques. La combinaison d’un moteur à essence et d’un moteur électrique continue de représenter une tendance passionnante dans l’industrie automobile.
La Prius Hybrid est désormais adaptée à la conduite en ville et sur route. La longévité de la batterie au lithium permet de parcourir de longues distances, tandis que la puissance et les performances sont des caractéristiques constantes des véhicules hybrides Toyota. La Toyota Prius 2019 est sans aucun doute un véhicule d’avenir. Après 22 ans sur le marché, elle continue d’être récompensée par de nombreuses associations internationales et représente la voiture d’aujourd’hui et de demain.
Vert la Rive-Nord, avec ses deux concessionnaires, St-Jérôme Toyota et Toyota St-Eustache, est un précurseur du mouvement écologique sur les routes. La Prius, qui reste une référence dans le monde des véhicules hybrides, brille de mille feux. Avec ses nouvelles versions, elle demeure le véhicule hybride le plus abordable au Canada. Venez découvrir la Prius 2020 dès aujourd’hui.
