Lille accueille la première station-service 100% électrique des Hauts-de-France

Lille accueille la première station-service 100% électrique des Hauts-de-France

Bienvenue à Lille, où la toute première station-service 100% électrique des Hauts-de-France vient d’être inaugurée. Située dans le quartier Faubourg de Béthune, à proximité de Loos, cette station-service exploitée par TotalEnergies propose 10 bornes de charge ultra-rapide allant jusqu’à 300 kW spécialement conçues pour les voitures électriques et hybrides.

Une transformation réussie

Pour répondre à la demande croissante des voitures électriques, cette station-service est en réalité une ancienne station TotalAccess qui a subi une transformation majeure. Les pompes à carburant ont été retirées et les cuves dépolluées. À leur place, des bornes électriques et un transformateur d’un mégawatt ont été installés pour alimenter les véhicules en énergie.

Un démarrage en douceur

Cette initiative vise à faciliter le quotidien des utilisateurs de voitures écologiques, même si pour l’instant, le démarrage est assez timide, avec une moyenne de 17 clients par jour. Pierre-Emmanuel Bredin, directeur du réseau et des solutions de mobilité chez TotalEnergies France, reconnaît que ce chiffre est encore modeste. Cependant, avec la demande croissante de véhicules électriques en France, l’entreprise est prête à accueillir davantage de clients.

À la station, il est possible de recharger suffisamment d’énergie pour parcourir 100 kilomètres en seulement 6 minutes, pour un coût d’environ 12 euros.

Pour Bastien, qui travaille déjà avec une voiture électrique et vit dans le quartier, cette nouvelle offre de charge est une excellente nouvelle. Au fil des années, il a constaté une nette amélioration de l’accessibilité des bornes de recharge à proximité de chez lui. “Avant, nous étions obligés de nous déplacer pour pouvoir recharger rapidement ou de tout faire à la maison. Avoir une borne facilement accessible au coin de la rue est vraiment sympa”, explique-t-il.

À lire aussi  TVA sur le carburant en 2024 : quelles sont les déductions possibles ?

Cependant, certains automobilistes qui préfèrent les moteurs thermiques ne sont pas encore prêts à passer à l’électrique. Faji avoue avoir encore peur de l’autonomie des batteries et ne souhaite pas s’arrêter toutes les 3-4 heures. De son côté, Emilie, qui utilise actuellement du carburant diesel, est également découragée par le prix élevé des voitures électriques neuves. Elle estime qu’il faudrait plus de bornes de recharge disponibles partout pour faciliter la transition.

TotalEnergies a pour objectif d’installer un total de 10 stations-service 100% électriques de ce type en France d’ici la fin de l’année, et 70 d’ici la fin de 2026.

Lille station-service électrique

Dans un monde en constante évolution vers des alternatives plus écologiques, cette nouvelle station-service électrique marque un pas en avant dans la promotion des véhicules propres. Avec une infrastructure de recharge de plus en plus accessible, les voitures électriques jouent un rôle essentiel dans la transition vers une mobilité plus durable.