L’importance de la fréquence des révisions : quelle priorité entre l’âge et le kilométrage ?

L’importance de la fréquence des révisions : quelle priorité entre l’âge et le kilométrage ?

Nous devons tous, à un moment ou un autre, effectuer les contrôles périodiques de notre voiture. Le suivi et la réalisation des révisions sont un des éléments clés pour garantir le maintien de l’état de notre voiture. Oublier ou ne pas faire ses révisions peut amener à avoir des pannes plus importantes et plus coûteuses à effectuer. Sur le carnet d’entretien, il est généralement préconisé de faire les révisions tous les X kilomètres. Entre les kilomètres et l’année, quel est l’élément qui prévaut ? Devons-nous nous arrêter à l’âge ou au kilométrage ? Avatacar vous répond pour faciliter vos prochaines révisions !

Pourquoi les révisions sont-elles importantes ?

Bien entretenir sa voiture est primordial. Son entretien permet d’assurer son bon fonctionnement, sa fiabilité, sa longévité et surtout la sécurité de ses passagers. Entretenir sa voiture signifie notamment faire correctement toutes les révisions, à chaque étape de sa vie en fonction de son âge ou de son kilométrage.

Pour informer les usagers sur le plan des révisions, les constructeurs ont mis en place pour chaque voiture un carnet d’entretien constructeur.

Ce carnet d’entretien est livré lors de l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion. Il donne le détail et la fréquence des révisions à effectuer sur la voiture. Il indique donc les points de contrôle qu’il faudra réaliser à chaque fois. Chaque carnet d’entretien est propre à un modèle et à la motorisation d’une voiture.

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Les points de contrôle comprennent généralement : le remplacement des filtres, une vidange, une remise à niveau des liquides, un diagnostic électronique, vérification des feux, pneus, freins, balais d’essuie-glace…

La fréquence et les points de contrôle dépendent surtout du nombre de kilomètres effectués et de son usage. Par exemple, une voiture à essence roulant exclusivement en ville n’aura pas les mêmes signes d’usure qu’une voiture diesel roulant majoritairement sur autoroute. Néanmoins, si vous roulez peu, nous vous recommandons d’effectuer un entretien tous les 2 ans.

Révision : quel est le critère prioritaire, l’âge ou le kilométrage de la voiture ?

Le carnet d’entretien de la voiture indique la fréquence des révisions. Celle-ci dépend une fois encore de la marque et du modèle de la voiture. Globalement, les révisions doivent être réalisées tous les 15 000, 20 000 ou 30 000 km.

Par exemple :

  • La révision se fera tous les 15 000 km pour une Seat Ibiza IV ;
  • La révision se fera tous les 20 000 km pour une Peugeot 208 ;
  • La révision se fera tous les 30 000 km pour une Renault Clio.

Pourquoi ? Parce qu’il s’agit du délai moyen de remplacement des pièces d’usure. On estime que, si une pièce d’usure vient à être abîmée, deux ans est le temps moyen avant qu’elle n’engendre des dégâts plus importants si elle n’est pas remplacée. Passé ce délai, les pièces usées peuvent causer des pannes plus sérieuses.

Pour la fréquence des révisions, nous dirons donc que l’âge est prioritaire par rapport au kilométrage. Si un conducteur conduit peu et qu’il effectue 25 000 km au bout de 4 ans, on lui recommandera de réaliser tout de même sa révision au bout de 2 ans.

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Pourquoi suivre les révisions préconisées dans le carnet d’entretien ?

Outre le fait qu’il assure le bon état de la voiture, le carnet d’entretien garantit également la préservation de la garantie constructeur. En effet, lorsque l’on achète une voiture neuve elle bénéficie de la garantie constructeur pendant une moyenne de 2 ans.

La garantie constructeur est la prise en charge financière par le constructeur de tout défaut de fabrication ou de fonctionnement lié aux pièces de la voiture. Ce qui signifie que si le moteur vient à tomber en panne pendant sa première année, le constructeur prendra l’intégralité des frais (main d’œuvre comprise) engendrés pour la réparation du moteur.

Attention !! La garantie constructeur prend en charge les coûts liés aux défauts des pièces. Mais elle ne couvre en aucun cas les frais liés à l’entretien de la voiture. Ainsi, les révisions à effectuer seront toujours à votre charge.

Pour conserver cette garantie, il est donc conseillé de réaliser les révisions préconisées. Dans le cas contraire, vous risquerez de perdre la garantie constructeur.

Désormais, des sites comme Avatacar.com guident facilement les internautes sur le plan et la fréquence des révisions à effectuer. Il suffit d’identifier la plaque d’immatriculation de votre véhicule et son kilométrage. Le plan d’entretien correspondant s’affiche sur le site.

L’identification de la voiture et la présentation du plan constructeur pour la révision sont des services qui permettent de faciliter grandement l’entretien de votre voiture !

Si vous avez des questions ou si vous souhaitez nous communiquer votre propre expérience, nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans l’espace commentaire.

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