La start-up espagnole Liux présente son premier modèle électrique, baptisé Animal. Son nom est inspiré de son objectif d’intégrer autant que possible des composants d’origine végétale.
Cette approche des matériaux fait réellement la différence pour cette start-up fondée en mars 2021. En plus d’être “zéro émission de CO2” et relativement abordable, la Liux Animal revendique également un respect de l’environnement dans sa conception et sa production.
Une voiture écologique dans tous les aspects
Dès sa conception, cette grande berline réduit de 25% le nombre de pièces par rapport à un véhicule classique de taille et de gamme similaires. De plus, la majorité de ces pièces est composée de matériaux recyclés ou d’origine végétale. En effet, 90% des matériaux utilisés font partie de ces deux catégories. Les matériaux naturels comprennent des biopolymères fabriqués à partir de fibres et de résines organiques. Par exemple, la carrosserie est réalisée à partir de liège, de lin renforcé, d’un apprêt et d’une couche de peinture de finition. On la qualifie même de “peau amphibienne”. Certains composants seront également produits grâce à l’impression 3D.
À l’intérieur, on retrouve les incontournables grands écrans, dotés d’un environnement Android Automotive. Ce choix, que l’on ne peut pas toujours qualifier d’ergonomique, permet toutefois une conception et une réalisation plus simples. Notons également l’accès par des portes antagonistes, sans montant central, une caractéristique qui est généralement réservée aux concepts plutôt qu’aux modèles de série. Reste à savoir si ce principe sera finalement adopté.
Une offre raisonnable et abordable
L’Animal n’est pas un gros fauve. Pas de puissance démesurée ou de luxe à attendre. Il s’agit d’une propulsion dont la puissance maximale atteint 240 ch. Pour montrer leur pragmatisme, la version initiale, Habitat Edition, se contente de 190 ch. Bien que les 240 ch soient suffisants pour passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 5 secondes, la vitesse maximale est limitée à 200 km/h (180 km/h pour le modèle de 190 ch).
En ce qui concerne les batteries, Liux adopte un concept modulaire similaire à celui de CATL avec le concept Evogo. La voiture peut ainsi accueillir jusqu’à 4 modules de 23 kWh chacun. Ce choix permet à la start-up d’optimiser la masse du véhicule, d’améliorer sa réparabilité et sa possibilité d’évolution. Ainsi, la durée de vie de la voiture peut être prolongée en remplaçant sa batterie, que ce soit en cas de défaillance d’un module, de volonté de mettre à niveau la technologie ou simplement pour s’adapter à l’autonomie requise. Avec les 4 modules (soit 4×23 = 92 kWh), la Liux Animal atteindrait une autonomie de 600 km, une valeur satisfaisante pour cette capacité.
Les réservations pour la Liux Animal Habitat Edition sont désormais ouvertes. Le prix annoncé pour cette voiture est de 39 000 €. Cependant, il est important de noter que ce prix ne comprend que deux modules de batterie, ce qui limite l’autonomie à 300 km. Les livraisons sont prévues pour le premier trimestre 2024.
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