Location de voitures électriques à prix réduit : comment ça marche ?

Location de voitures électriques à prix réduit : comment ça marche ?

Le gouvernement français a récemment annoncé la mise en place d’un programme de location à prix réduit pour les voitures électriques, une mesure phare de la campagne d’Emmanuel Macron pour 2022. Ce dispositif permettra aux citoyens de louer un véhicule sans avoir à l’acheter et sans nécessiter de versement initial, moyennant des loyers d’environ 100 € par mois, hors assurance.

Qui peut bénéficier de cette offre ?

Toute personne majeure résidant en France peut prétendre à cette aide à la location, sous réserve de respecter certaines conditions de revenus. Dans un premier temps, le programme de location à prix réduit sera réservé aux actifs ayant un revenu fiscal de référence inférieur à 15 400 € par an (soit 50 % des ménages actifs), et qui habitent à au moins 15 km de leur lieu de travail ou parcourent plus de 8 000 km par an dans le cadre de leur activité professionnelle. Selon ces critères, environ 20 000 à 25 000 personnes pourraient bénéficier de ce dispositif d’ici 2024.

On prévoit d’élargir la cible dès 2024 pour inclure tous les Français dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 15 400 €, dans la limite des véhicules disponibles. On espère ainsi doubler le nombre de bénéficiaires dès 2025, selon l’entourage du président.

Sans apport initial, la location sera conclue pour une période de trois ans renouvelable, avec une utilisation minimale de 12 000 km par an. Le tout pour un loyer mensuel de “100 € ou moins, jusqu’à 150 € pour les modèles haut de gamme, hors options telles que l’entretien et l’assurance”, a précisé le gouvernement.

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Quelles voitures sont éligibles ?

Les voitures électriques concernées par ce programme de location à prix réduit sont des véhicules neufs ayant une empreinte carbone minimale à la production, conformément à la liste des véhicules éligibles au bonus écologique.

Ainsi, aucun modèle chinois ne sera éligible à cette offre, excluant les principaux constructeurs chinois tels que BYD ou MG (Saic), ainsi que la Dacia Spring, la voiture électrique la moins chère du marché, la Tesla Model 3, les MG ou encore les nouveaux SUV Smart.

Les modèles éligibles avec les loyers les plus bas sont des citadines fabriquées en Europe mais pas en France. Parmi ceux-ci, on retrouve la nouvelle Citroën ë-C3, fabriquée en République tchèque (54 € par mois, hors assurance), la Fiat 500 italienne à 89 € par mois ou encore la Renault Twingo slovène, à moins de 100 €.

Pour ce qui est des modèles fabriqués en France, l’Opel Mokka est proposée à 119 € et la Renault Mégane E-Tech à moins de 150 €, ont annoncé les constructeurs. Les automobilistes auront également la possibilité de se tourner vers des véhicules électriques d’occasion de moins de trois ans et demi, qui commencent à arriver sur le marché.

Comment bénéficier de cette offre ?

Pour profiter de ce programme, les particuliers peuvent dès à présent évaluer leur éligibilité sur la plateforme gouvernementale mon-leasing-electrique.gouv.fr.

À partir du 1er janvier 2024, les véhicules pourront être réservés directement auprès des loueurs, avec un démarrage progressif et au moins 20 000 livraisons prévues pour l’année. Les ménages intéressés peuvent s’inscrire pour être informés du lancement des pré-réservations avant la fin de l’année.

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