Lorsque vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture, il est important de prendre en compte tous les coûts associés à son acquisition. Parmi ces coûts, la taxe CO2, également appelée malus auto, joue un rôle essentiel. En 2024, le barème de calcul de cette taxe a été durci, ce qui signifie que de nombreux modèles de véhicules qui étaient auparavant exemptés sont désormais concernés. Dans cet article, nous allons examiner de plus près les changements apportés au barème du malus auto en 2024.
Quel est le barème du malus auto en 2024 ?
Le seuil d’application du malus a été fixé à un taux d’émission de 118 g de CO2 par km, contre 123 g l’année dernière. Ce durcissement du barème signifie que les véhicules les plus polluants, émettant plus de 193 g/km, sont désormais soumis à un malus considérable de 60 000 €. De plus, les véhicules déjà sanctionnés voient leurs malus augmentés.
Voici le barème complet du malus auto en 2024 :
Qu’est-ce que le malus au poids ?
Le gouvernement a mis en place un malus auto en fonction du poids des véhicules, appelé “taxe sur la masse en ordre de marche”. Les SUV et les 4×4 sont particulièrement concernés par ce malus au poids. Toutefois, les véhicules électriques et hybrides bénéficient d’exonérations. De plus, des réductions sont prévues pour les familles nombreuses ayant au moins 3 enfants à charge.
Pour calculer le montant du malus au poids de votre véhicule, vous pouvez utiliser le simulateur de calcul mis à disposition par l’administration. La masse en ordre de marche du véhicule peut être trouvée sur la carte grise, dans la case G.
En 2024, les règles du malus au poids ont été durcies. Le seuil d’application de la taxe est ainsi passé à 1,6 tonne, contre 1,8 tonne auparavant. De plus, un nouveau barème a été instauré, augmentant le montant du malus en fonction du poids du véhicule.
Voici le barème du malus au poids en 2024 :
Quel est le malus auto pour l’achat d’une voiture d’occasion ?
L’achat d’une voiture d’occasion peut également entraîner des coûts supplémentaires liés à la taxe additionnelle sur la carte grise. Cette taxe dépend du nombre de chevaux fiscaux du véhicule. Toutefois, pour les véhicules dont la puissance fiscale est inférieure ou égale à 9, aucune taxe n’est due. Dans les autres cas, voici les montants applicables :
- 100 euros pour une puissance de 10 ou 11 chevaux fiscaux
- 300 euros pour une puissance supérieure à 11 et inférieure ou égale à 14 chevaux fiscaux
- 1000 euros pour une puissance supérieure à 14 chevaux fiscaux
Ces montants sont réduits d’un dixième par année commencée à partir de la date de première immatriculation du véhicule.
Qui peut bénéficier d’exonération ou de réduction du malus auto ?
Certaines personnes peuvent bénéficier d’une réduction du malus auto ou être totalement exonérées. Les personnes ayant au moins 3 enfants à charge, bénéficiant des allocations familiales et possédant un véhicule avec au moins 5 places assises ont droit à une réduction de 20 g de CO2/km par enfant à charge. Cette réduction s’applique également aux véhicules acquis via une location sans option d’achat (LDD) ou une location avec option d’achat (LOA).
Les personnes handicapées sont également exonérées du malus auto. Cette exonération concerne les titulaires de la carte mobilité inclusion ainsi que les parents d’un enfant mineur titulaire de cette carte. Une copie de la carte doit être fournie lors de la demande de carte grise.
En conclusion, il est essentiel de prendre en compte la taxe CO2 lors de l’achat d’un véhicule. Le barème du malus auto en 2024 a été durci, ce qui signifie que de nombreux véhicules émettant plus de 118 g de CO2 par km sont désormais soumis à une taxe. De plus, le malus au poids et la taxe sur les voitures d’occasion peuvent également entraîner des coûts supplémentaires. Il est donc important de se renseigner sur ces aspects avant de faire votre choix.
