Plus de 15 manuels du propriétaire et modes d’emploi au format PDF à télécharger gratuitement pour l’Audi Q3.
Des manuels complets et techniques
Les manuels d’atelier pour l’Audi Q3 sont une excellente combinaison de données techniques précises. Ces manuels fournissent toutes les informations concernant ce véhicule, accompagnées de dessins, d’explications, de tableaux, de caractéristiques techniques des composants et des assemblages, de schémas, et bien plus encore.
Un manuel précieux pour les propriétaires de l’Audi Q3
Ce manuel du propriétaire de l’Audi Q3 contient des informations précieuses sur ce véhicule, telles qu’une présentation de sa conception, des règles de sécurité pour son utilisation, des conseils importants pour les conducteurs, etc. Il contient également un manuel d’utilisation illustré de l’Audi Q3, qui vous expliquera comment utiliser la voiture dans différentes conditions et ce qu’il faut éviter. Par ailleurs, des chapitres séparés fournissent des informations importantes sur la maintenance indépendante du crossover, sur l’entretien des principaux composants et assemblages à des fins préventives, sur la surveillance du véhicule en période hivernale, en particulier lors de fortes gelées.
Des schémas électriques complets
Dans ce manuel, vous trouverez tous les schémas électriques de l’Audi Q3. Grâce à ces données, vous pourrez diagnostiquer correctement les pannes éventuelles et les prévenir à temps, ou, si vous le souhaitez, améliorer les “éléments électriques” du crossover. Ce manuel vous permettra de diagnostiquer et de réparer votre voiture de manière autonome. Grâce à la présence de schémas, de photographies, de spécifications techniques et de descriptions détaillées étape par étape, même un débutant pourra s’en sortir et remettre en état son véhicule, du moins dans les situations ordinaires nécessitant des réparations. Pour un professionnel, la section de réparation deviendra la “fiche de triche” la plus importante pour des actions rapides et efficaces.
À propos de l’Audi Q3
L’Audi Q3 est un SUV compact du constructeur automobile allemand d’Ingolstadt, produit depuis 2011.
Première génération 8U
La voiture repose sur la plateforme PQ35, utilisée dans de nombreux véhicules du groupe VAG, tels que la Volkswagen Tiguan, la Volkswagen Golf 6, l’Audi A3 2, et bien d’autres. La version de base du Q3, équipée d’un moteur diesel de 140 chevaux, dispose d’une traction avant, tandis que les autres variantes sont équipées d’une transmission intégrale Quattro mise à jour, basée sur l’embrayage Haldex. Les boîtes de vitesses disponibles sont une boîte manuelle à six vitesses, une boîte “robotisée” à six ou sept vitesses, et en Amérique du Nord, une autre version de deux litres avec une puissance de 200 chevaux, associée à une boîte automatique classique à six vitesses de marque Aisin.
Au Salon de l’auto de Genève en mars 2013, une puissante Audi RS Q3 a été présentée, équipée d’un moteur 2.5 TFSI de 310 chevaux, puis 340 chevaux. En tête de la gamme se trouve la version RS Q3 Performance, avec 367 chevaux et 465 Nm de couple, capable d’atteindre 100 km/h en 4,4 secondes.
La voiture est équipée de moteurs essence de 170 et 211 chevaux (accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes) et de moteurs diesel d’une puissance de 140 et 177 chevaux.
Deuxième génération F3
La deuxième génération du crossover Audi Q3 a abandonné l’ancienne plateforme PQ35 au profit de la plateforme modulaire MQB (suspensions : McPherson à l’avant et à quatre bras à l’arrière). L’apparence a également considérablement changé, avec un design extérieur agressif donné par Mark Licht, s’inspirant non seulement du Q2 ou du Q5, mais aussi du modèle phare Q8.
La longueur du modèle est de 4485 mm (+97 mm par rapport à son prédécesseur), la largeur est de 1856 mm (+25 mm), la hauteur est de 1585 mm (-5 mm) et l’empattement est de 2680 mm (+77 mm). Le diamètre des roues varie en fonction de la configuration : 17 ou 18 pouces, avec une option pour un diamètre de 20 pouces.
Au lancement de la vente, les Allemands ont préparé trois moteurs essence et un moteur diesel à quatre cylindres pour le “troisième” Q3, dont la puissance varie de 150 à 230 chevaux. Ils sont associés à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boîte “robotisée” S tronic à sept vitesses. La transmission peut être à traction avant ou intégrale. En option, un système de changement de modes de conduite avec six programmes (Auto, Confort, Dynamique, Tout-terrain, Économie et Individuel) est proposé, qui influencent la réactivité de la pédale d’accélérateur, de la direction assistée, de la transmission et de la suspension adaptative en option. En alternative, vous pouvez opter pour une suspension sport plus rigide (standard avec le pack S line), qui est équipée d’un volant à caractéristiques progressives.
Pour l’année modèle 2021, Audi a réduit le nombre de configurations pour le Q3. La version Premium a disparu de la gamme, mais toutes ses fonctions sont toujours disponibles pour les deux configurations actuelles : Premium et Premium Plus.
