Le bas de caisse est une partie importante de la carrosserie de votre véhicule. Il se situe sur la partie basse et latérale, entre les roues. De plus, il peut également faire référence au bouclier situé à l’avant ou à l’arrière de la voiture.
🚗 Quel est le rôle du bas de caisse de voiture ?
Le bas de caisse, également appelé jupe latérale, joue un rôle essentiel dans l’aérodynamisme de votre voiture. Il limite la quantité d’air qui passe sous le véhicule, empêchant ainsi sa levée du sol. Plus le bas de caisse est proche du sol, meilleure sera l’adhérence de la voiture et ses performances à grande vitesse seront améliorées.
Le bas de caisse permet également de réduire la résistance à l’air et de diriger celui-ci des roues avant vers les roues arrière. De plus, il protège les éléments mécaniques situés sous le plancher du véhicule en limitant les projections et l’entrée d’impuretés.
Le bas de caisse n’est pas présent sur tous les véhicules, mais principalement sur les modèles sportifs tels que les GT ou les GTI. Il peut également être ajouté en option sur une voiture de tourisme, ou installé par le conducteur lui-même s’il est adepte du tuning. De ce fait, le bas de caisse est également devenu un choix esthétique, pouvant être personnalisé selon les envies de chacun.
Veuillez noter que l’installation d’un bas de caisse par soi-même nécessite une autorisation de la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) et doit être signalée à votre assureur automobile.
🛠️ Comment entretenir son bas de caisse ?
En raison de sa proximité avec le sol, le bas de caisse est souvent exposé aux impuretés et peut subir des chocs de faible intensité, comme contre un trottoir. Pour l’entretenir, plusieurs solutions sont disponibles :
- Utiliser un dégraissant pour nettoyer le bas de caisse avec une éponge et le faire briller à nouveau.
- Appliquer un nettoyant pour carrosserie sur le bas de caisse, le laisser agir pendant une minute, puis rincer avec un jet haute pression.
- Utiliser du vinaigre blanc pour éliminer les taches et résidus incrustés sur le bas de caisse.
- Utiliser un vaporisateur de WD-40 pour traiter les traces de goudron présentes sur le bas de caisse ou la carrosserie.
- Utiliser du mastic de carrosserie pour combler les irrégularités telles que les bosses, enfoncements ou rayures profondes présentes sur le bas de caisse. Le mastic peut être en plastique, en étain, en fibre de verre, en carbone ou en polyester.
En entretenant régulièrement votre bas de caisse, vous éviterez la détérioration de sa peinture et l’apparition de la rouille dans les cas les plus graves.
👨🔧 Comment redresser un bas de caisse ?
Après un choc, votre bas de caisse peut être enfoncé à certains endroits. Si vous vous sentez à l’aise pour effectuer cette opération, vous pouvez le redresser vous-même en utilisant l’une des méthodes suivantes :
- Le redressement manuel : utilisez un tire-clou et un marteau à inertie pour tirer la tôle et utilisez ensuite du mastic pour homogénéiser la surface.
- Le trépanage : découpez la zone enfoncée, soudez-la à nouveau dans son état d’origine. Cette méthode nécessite un poste à souder, un outillage complet de carrosserie, du mastic et de la peinture.
- La ventouse de carrosserie : elle permet de traiter les bosses de différentes tailles, telles que les gravillons ou les impacts de grêle. Les ventouses sont disponibles dans des tailles allant de 2 à 200 mm.
💸 Quel est le prix d’un changement de bas de caisse ?
Si votre bas de caisse nécessite uniquement d’être redressé, cette intervention vous coûtera entre 50 € et 250 € chez un mécanicien expérimenté. Cependant, si vous devez changer entièrement les deux côtés du bas de caisse, vous devrez prendre en compte le prix de la pièce ainsi que le coût de la main d’œuvre.
En moyenne, le prix d’un bas de caisse neuf varie entre 30 € et 200 € en fonction du modèle et de la marque du véhicule. En ajoutant le temps de main d’œuvre, le coût total de cette opération se situe entre 80 € et 350 €.
Le bas de caisse, autrefois réservé aux voitures de compétition, a été démocratisé par les voitures sportives. Aujourd’hui, il peut être ajouté à n’importe quel modèle de véhicule pour améliorer son aérodynamisme et maximiser ses performances sur la route.
