L’hybride rechargeable offre aux constructeurs une opportunité précieuse de réduire les émissions de CO2 de leur flotte sans passer systématiquement à l’électrique. Une transition relativement facile à adopter, qui se matérialise aujourd’hui avec les Mercedes Classe A et B.
Des performances remarquables
Aux côtés de la gamme EQ, les discrètes A250e et B250e de Mercedes bénéficient de la même motorisation hybride rechargeable. Elles sont équipées d’un moteur quatre cylindres 1.3 turbo développant 160 chevaux (issu du partenariat avec Renault), associé à un moteur électrique de 102 chevaux et 300 Nm, offrant une puissance combinée de 217 chevaux et 450 Nm. Le tout est associé à une boîte automatique à double embrayage et huit rapports.
Une autonomie électrique intéressante
Le mode tout électrique offre une autonomie de 60 à 70 km pour la Classe A et de 50 à 60 km pour la Classe B (selon le cycle WLTP), grâce à des batteries de 15 kWh. Malgré l’ajout de 150 kg sur la balance pour les deux modèles, ceux-ci affichent un temps de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes, soit le temps d’une petite sportive comme la Renault Clio RS. La recharge sur une prise de courant classique prend 1h45, mais elle se réduit à 25 minutes sur une prise en courant continu plus puissante.
Des tarifs à venir
Les tarifs français ne sont pas encore annoncés, mais en Allemagne, ils commencent aux alentours de 37 000 € pour les Classe A (hayon et berline) et Classe B.
Une exposition spectaculaire
Le stand le plus remarquable de cette édition 2019 du Salon de Francfort est sans aucun doute celui de Mercedes. Alors que BMW et Audi ont considérablement réduit leur présence, la marque à l’étoile a conservé un bâtiment entier pour exposer ses modèles. Cependant, l’objectif n’était visiblement pas de mettre le plus de voitures possible : certaines étaient sagement alignées à l’entrée de manière classique, dont cette A250e, tandis que d’autres étaient dispersées de manière sporadique sur plusieurs étages. L’espace était principalement occupé par de grands espaces vides, des expériences de réalité virtuelle et diverses expositions, le tout accompagné d’une musique douce et dans une atmosphère tamisée. Un agencement non conventionnel, mais très reposant.
Note de Caradisiac : un stand incroyable !
Les images sont tirées de l’article original.
