La MGZS EV – une voiture complètement approximative dans laquelle on ne se sent pas en sécurité. Dès la sortie du concessionnaire, la première panne survient : le régulateur adaptatif de vitesse ne fonctionne pas. Malgré une prise de rendez-vous pour identifier la source du problème, les problèmes persistent. La caméra 360 et le GPS fonctionnent de manière aléatoire. Après environ 1500 kilomètres, le véhicule affiche en permanence un message indiquant qu’il doit passer à la révision. Une situation inconcevable pour un véhicule neuf. Plus tard, sur l’autoroute, les avertisseurs de dépassement dans les rétroviseurs s’allument sans raison et se mettent à sonner. Impossible d’arrêter le bruit, donc obligé de s’arrêter sur une aire d’autoroute pour redémarrer le véhicule. À ce moment-là, le véhicule refuse de redémarrer et signale un défaut sur la batterie haute et basse tension. Plutôt angoissant pour un véhicule neuf ! Après une pause, le véhicule repart. De nouveau, une visite chez le concessionnaire sans véhicule de courtoisie pour effectuer les mises à jour nécessaires. Une semaine plus tard, impossible d’ouvrir le véhicule, plus rien ne répond. Le système finit par se remettre en marche après un certain temps, sans que je n’intervienne. Le lendemain, impossible de démarrer le véhicule à plusieurs reprises en raison d’un problème de batterie haute et basse tension, bien que le véhicule soit garé dans un parking souterrain, donc pas de problème lié aux températures caniculaires. Comment dire, j’angoisse chaque fois que je monte dans mon véhicule familial et que je transporte mes enfants au quotidien. MG argumente le fait que la marque est jeune pour expliquer tous ces dysfonctionnements, mais ne propose aucune solution, à part l’assistance MG pour obtenir un véhicule de prêt. Les commerciaux ne sont doués que pour la vente, car ils ne tiennent pas leurs engagements lorsqu’ils disent qu’ils me rappelleront pour résoudre les problèmes. L’intérieur du véhicule présente un niveau de finition correct, mais le choix des matériaux est de qualité moyenne. En résumé, des dysfonctionnements aléatoires très fréquents, notamment des messages d’erreur inquiétants sur la batterie haute tension, qui ne sont pas correctement pris en charge par le service après-vente, visiblement sous-dimensionné par rapport aux nombreux problèmes que rencontrent ces véhicules (un technicien présent sur site seulement deux fois par semaine). En conclusion, une voiture complètement approximative dans laquelle on ne se sent pas en sécurité. Je regrette profondément mon achat.
