Mobilité électrique en Suisse: vers une infrastructure de recharge verte et accessible

Mobilité électrique en Suisse: vers une infrastructure de recharge verte et accessible

La Suisse se prépare à une révolution dans le domaine de la mobilité avec la montée en puissance des véhicules électriques. Selon une étude récente de l’Office fédéral de l’énergie (OFEN), d’ici 2035, plus de la moitié des voitures de tourisme en Suisse seront rechargeables. Cela signifie que le développement de l’infrastructure de recharge doit être prêt d’ici une douzaine d’années. L’étude met en évidence la nécessité d’une combinaison de solutions de recharge pour répondre aux besoins de tous les acteurs concernés, du secteur automobile aux propriétaires d’immeubles en passant par l’administration et le secteur de l’énergie.

Une vue d’ensemble des acteurs de l’électromobilité

Le rapport de l’OFEN souligne l’importance d’une planification minutieuse de l’infrastructure de recharge. Jusqu’à présent, il manquait une vision d’ensemble sur la manière de mettre en place efficacement cette infrastructure. L’étude a permis d’englober les points de vue de 51 organisations concernées, permettant ainsi de combler cette lacune. Les acteurs sont unanimes : il est nécessaire de passer à l’action dès maintenant. De plus, une variété de solutions de recharge doit être mise en place, que ce soit à domicile, au travail, dans le quartier ou sur le lieu de destination.

Guide sur la recharge dans les immeubles locatifs

Dans le cadre du développement de l’infrastructure de recharge à domicile, un guide complet a été élaboré pour les bailleurs et les régies chargées des immeubles locatifs. Ce guide, initié par Swiss eMobility avec le soutien de SuisseEnergie, propose une orientation claire sur cette thématique. Il décrit les caractéristiques d’une infrastructure de recharge durable et adaptée aux immeubles locatifs. De plus, il fournit une checklist étape par étape pour la mise en place d’une installation de recharge. Le guide aborde également les aspects juridiques et réglementaires à respecter en Suisse pour la construction et l’exploitation d’une infrastructure de recharge.

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Le portail recharge-au-point.ch

En parallèle, le portail recharge-au-point.ch, mis en place par SuisseEnergie, joue un rôle essentiel dans la diffusion des connaissances et la promotion des projets innovants dans le domaine de l’infrastructure de recharge. Il vise à encourager la collaboration entre les acteurs du secteur immobilier, les planificateurs, les fournisseurs d’énergie, les entreprises et les collectivités. L’objectif est de susciter l’engagement actif de tous dans le développement des infrastructures de recharge.

L’électrification des voitures de tourisme en Suisse progresse plus rapidement que prévu. En conséquence, la demande en électricité est supérieure aux attentes. Cependant, cela permet également une diminution plus rapide de la consommation de carburants fossiles dans les transports. L’étude de l’OFEN prévoit une demande d’électricité de 7,3 TWh d’ici 2035, tandis que les Perspectives énergétiques 2050+ tablaient sur 4,1 TWh.

La transition vers une mobilité électrique en Suisse nécessite un effort collectif et une collaboration étroite entre tous les acteurs concernés. Grâce à une infrastructure de recharge bien planifiée et accessible, la Suisse pourra offrir un environnement propice au développement de la mobilité électrique.