L’année 2021 a été exceptionnelle pour la mobilité électrique en France, et l’année 2022 s’annonce encore meilleure. Les véhicules électriques et hybrides rechargeables continuent de gagner en popularité, avec une augmentation de +62% par rapport à 2020, et même de +355% par rapport à 2019. Au total, près de 316 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en 2021.
Une progression fulgurante
En 2021, les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté 15% des immatriculations, contre seulement 9,5% en 2020 et 2,6% en 2019. Les particuliers ont été particulièrement séduits par les modèles électriques, qui ont représenté 56% des acheteurs de véhicules neufs électriques. Les modèles hybrides rechargeables ont également connu un succès remarquable, représentant plus de 8% du marché.
Actuellement, il y a environ 786 274 véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation en France, soit près de 80% de l’objectif du Contrat Stratégique de Filière atteint. L’objectif fixé pour fin 2022 est d’un million de véhicules électriques (600 000) et hybrides rechargeables (400 000).
Les véhicules les plus populaires
Les véhicules les plus immatriculés en 2021 ont été la Renault Zoé, la Tesla Model 3 et la Peugeot e-208 pour les véhicules électriques, ainsi que le Peugeot 3008, le Renault Captur et le Citroën C5 Aircross pour les hybrides rechargeables.
Une augmentation des points de recharge
Le nombre de points de recharge ouverts au public en France a connu une augmentation importante de +64% en 2021. Au 31 décembre, on comptait 53 667 points de recharge ouverts au public. De plus, plus de 50% des aires de service du réseau autoroutier sont désormais équipées en points de recharge.
Des évolutions réglementaires favorables
Plusieurs mesures réglementaires ont été mises en place pour encourager l’électromobilité en France. Le droit à la prise a été renforcé en fin d’année 2020, rendant possible l’installation de bornes de recharge sur les places de parking privées. De plus, les sociétés concessionnaires sont désormais obligées d’équiper toutes les aires de service sur autoroutes en points de recharge.
Des perspectives stimulantes pour 2022
L’année 2022 s’annonce prometteuse pour la mobilité électrique. Les déploiements de points de recharge vont s’accélérer sur les grands axes, et le nombre de points de recharge ouverts au public va continuer d’augmenter. De plus, le nombre de véhicules électriques dans les gammes des constructeurs va croître, répondant ainsi aux demandes des utilisateurs. D’ici la fin de l’année, il devrait y avoir un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation.
Il est important de noter que le prochain quinquennat sera crucial pour l’électromobilité en France. L’objectif fixé est de produire deux millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables d’ici 2030. L’Avere-France, en tant qu’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, continuera d’accompagner cette transition et de proposer des solutions pour faire de la France un pays de référence en matière de transition écologique et de décarbonation des transports.
En conclusion, la mobilité électrique en France connaît une croissance exponentielle et les perspectives pour 2022 sont plus que prometteuses. Il est clair que l’électromobilité est l’avenir de l’industrie automobile, et il est encourageant de voir les efforts continus des constructeurs et des autorités pour encourager cette transition vers des transports plus propres et durables.
