Le pare-brise de votre voiture est cassé et vous vous demandez comment réagir ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider à prendre les bonnes décisions. Dans cet article, nous vous donnons quelques conseils pratiques pour gérer cette situation de manière efficace et en toute sécurité.
Contactez votre assurance
Avant d’entreprendre toute intervention, il est important de contacter votre assureur pour vérifier les garanties de votre contrat. Cela vous permettra de connaître le montant éventuel de la franchise et de choisir le prestataire le mieux adapté pour la réparation ou le remplacement de votre pare-brise. Votre assureur pourra probablement vous orienter vers un garage agréé, ce qui vous évitera d’avancer les frais de réparation. Depuis la loi Hamon de 2014, vous êtes libre de choisir le réparateur de votre choix, l’assureur ne peut plus vous imposer un prestataire spécifique.
Réparez ou remplacez ?
Vous avez peut-être entendu parler de la possibilité de réparer les petits impacts sur votre pare-brise. En réalité, la réparation n’est possible que si l’impact est plus petit que le diamètre d’une pièce de 2 euros. De plus, si l’impact se trouve à moins de 5 cm du bord du pare-brise ou dans la zone de vision du conducteur, il sera nécessaire de remplacer entièrement le vitrage. Les spécialistes du remplacement de pare-brise ont beaucoup fait parler d’eux ces dernières années, mais il est important de prendre en compte ces critères avant de prendre une décision.
Fissure ou rayure : faut-il changer ?
Un pare-brise peut être endommagé par différentes causes, telles qu’un trou dans la route ou un changement de température brusque. Il peut être tentant de ne pas intervenir en cas de petite impact ou de fissure, mais il est important de prendre en compte les risques à long terme. En effet, un petit impact peut se transformer en fissure et une fissure existante ne peut que s’agrandir. Outre l’aspect esthétique, la réparation d’un pare-brise endommagé est essentielle pour la sécurité. Un impact ou une fissure altère la vision du conducteur, que ce soit de jour ou de nuit. De plus, avec la généralisation des capteurs de pluie et des radars d’aide à la conduite, un impact sur le pare-brise peut perturber le bon fonctionnement de ces systèmes.
Contrôle technique : ce que vous devez savoir
L’état du pare-brise est également pris en compte lors du contrôle technique de votre véhicule. Dans les cas suivants, une contre-visite sera obligatoire :
- Une fissure dépasse un cercle de 30 cm.
- Un des impacts présente un diamètre de plus de 3 cm.
- Présence d’une étiquette non réglementaire dans la zone balayée par les essuie-glaces.
- Le pare-brise ou son joint est décollé.
Prenez soin de bien vérifier l’état de votre pare-brise avant de passer le contrôle technique afin d’éviter une contre-visite obligatoire.
Maintenant vous savez quoi faire en cas de pare-brise cassé ! N’hésitez pas à contacter votre assurance dès que cela arrive et prenez les mesures nécessaires pour garantir votre sécurité sur la route.
