Les voitures micro-hybride, mild hybride, MHEV ont suscité beaucoup d’intérêt. Les constructeurs automobiles comme Fiat, Ford et Suzuki n’hésitent pas à les présenter comme des voitures hybrides standard. En effet, les réglementations administratives considèrent ces petites assistances électriques comme de véritables modèles hybrides. Elles peuvent même être enregistrées sur la carte grise avec la mention “EH” dans la rubrique énergie, ce qui leur permet de bénéficier d’une réduction du prix de la carte grise. Cependant, en réalité, les micro-hybrides ne sont pas du tout comparables aux hybrides classiques ou rechargeables.
Une technologie petite mais abordable
Dans le cas des voitures micro-hybrides, le moteur électrique est en réalité un alterno-démarreur qui est associé au moteur thermique par une courroie et alimenté par une petite batterie de 12V, 24V ou 48V. Cette batterie se recharge rapidement lors des freinages et des phases de décélération, sans avoir besoin de brancher la voiture. Elle fournit ensuite une petite quantité d’énergie pour booster le moteur thermique lors des phases de forte consommation, comme les accélérations au démarrage ou les dépassements. Il ne s’agit donc pas de rouler en mode électrique, mais simplement de donner un coup de pouce au moteur thermique aux moments où il consomme le plus.
Économie de carburant limitée
La micro-hybridation offre quelques avantages, tels qu’une conduite plus fluide à bas régime et un coût d’achat inférieur à celui d’une vraie voiture hybride. Cependant, cette technologie ne permet pas de réaliser les mêmes économies de carburant que les hybrides classiques ou rechargeables. Même en utilisation urbaine, où la micro-hybridation fonctionne en permanence, les économies réalisées restent limitées (environ 0,5 litre/100 km en ville), ce qui ne représente pas une réelle économie annuelle significative.
Faites attention à l’utilisation
Si vous envisagez d’acheter une voiture hybride, sachez que la micro-hybridation n’est pas vraiment une option. Bien qu’elle soit une technologie simple et peu coûteuse à mettre en place, elle permet certes de réduire la consommation de carburant, mais cela ne suffit pas à réaliser de véritables économies tout au long de l’année. Les constructeurs utilisent des appellations commerciales trompeuses pour leurs MHEV, il est donc important de vérifier la technologie réellement utilisée et de demander si le modèle envisagé peut rouler en mode 100% électrique, ce qui est caractéristique des vraies voitures hybrides. De plus, les MHEV et les micro-hybrides ne bénéficient d’aucun bonus CO2 et n’ont pas accès aux zones réservées aux voitures électriques, où seules les voitures “zéro émission” et les hybrides rechargeables sont autorisées.
N’hésitez pas à faire le bon choix en fonction de vos besoins et de vos attentes, et ne vous laissez pas berner par les appellations commerciales des constructeurs automobiles. Soyez bien informé avant de prendre une décision et profitez des avantages réels des voitures hybrides.
