Le véhicule concept ReCharge de Volvo est un hybride rechargeable qui utilise des moteurs électriques et des batteries rechargeables via une prise électrique résidentielle, offrant ainsi une protection optimale de l’environnement.
Une autonomie électrique de 100 km
Ce véhicule concept peut parcourir environ 100 km en utilisant uniquement la puissance de sa batterie avant que son moteur diesel à quatre cylindres ne prenne le relais pour recharger la batterie.
Selon Magnus Jonsson, vice-président du développement chez Volvo Car Corporation : “Une proportion de véhicules électriques devra être en circulation si nous voulons respecter les exigences en matière d’émissions de CO2 à l’avenir. Le véhicule concept Volvo ReCharge est très intéressant car il combine des batteries de qualité supérieure et un moteur à combustion. Le modèle présenté à Francfort était équipé d’un moteur au bioéthanol. En l’équipant d’un moteur diesel, nous prouvons que le moteur à combustion peut être adapté aux préférences de chaque marché.”
Une innovation pour un transport durable
Le véhicule concept ReCharge a été conçu au Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC) en Californie. Il représente une innovation majeure en matière de transport durable. Pour les conducteurs parcourant moins de 100 km par jour, il n’est presque jamais nécessaire de se rendre à la station-service. Aux États-Unis, cela concerne près de 80 % des conducteurs.
De plus, grâce à ses batteries électriques de haute qualité, le véhicule concept Volvo ReCharge est exceptionnellement économique. En utilisant uniquement la batterie, ses coûts d’utilisation sont réduits de 80 % par rapport à une voiture similaire équipée d’un moteur à essence.
Un véhicule électrique avec une réserve de puissance à combustion
Le véhicule concept Volvo ReCharge est une voiture électrique équipée d’un alternateur et d’un groupe auxiliaire de puissance (APU) qui prend le relais lorsque la charge de la batterie est insuffisante pour maintenir les performances routières. L’APU peut également alimenter en électricité une maison en cas de panne de courant.
Le conducteur peut choisir la source d’énergie, étant donné que le moteur à combustion ne fournit de l’électricité qu’à l’APU. Le moteur à combustion démarre automatiquement lorsque 70 % de la puissance de la batterie a été utilisée. Le conducteur peut également démarrer manuellement le moteur diesel pour maximiser la charge de la batterie sur de longues distances.
Des caractéristiques techniques innovantes
Le véhicule concept Volvo ReCharge est équipé de moteurs électriques individuels pour chaque roue, maximisant ainsi la répartition du poids, l’efficacité mécanique et la force de traction. Les engrenages traditionnels sont éliminés, car chaque roue est alimentée par un moteur électrique.
De plus, les pneus haute performance conçus par Michelin et spécialement adaptés aux moteurs des roues assurent une adhérence maximale. Le véhicule est également équipé d’une véritable transmission intégrale, avec une puissance transmise à chaque roue contrôlée individuellement.
Un véhicule écologique pour les trajets quotidiens
Le véhicule concept Volvo ReCharge convient parfaitement aux personnes parcourant des distances moyennes chaque jour. Pour les trajets quotidiens inférieurs à 100 km, le véhicule fonctionne entièrement à l’énergie électrique, ce qui en fait un véhicule à émission nulle la plupart du temps.
Même pour les trajets plus longs, le véhicule reste économique. Par exemple, pour un parcours de 150 km avec une batterie complètement chargée, le véhicule ne consommera que 2,8 litres d’essence, soit une consommation moyenne de 1,9 l/100 km.
En conclusion, le concept de véhicule ReCharge de Volvo offre une solution innovante pour un transport plus durable. Avec son autonomie électrique de 100 km, sa flexibilité de fonctionnement et ses caractéristiques techniques avancées, il répond aux besoins des conducteurs préoccupés par l’environnement.
