Le Nissan Qashqai a été entièrement revu en 2021, notamment au niveau de ses moteurs. Contrairement à la tendance actuelle avec le succès du diesel dans la catégorie des SUV familiaux, le constructeur japonais a décidé de ne proposer que des versions dotées d’un moteur essence. Cependant, Nissan a une solution alternative bien plus innovante pour réduire son impact environnemental : la version électrique du Qashqai, appelée e-Power.
Un moteur thermique bien caché
Prévue pour 2022, cette nouvelle motorisation est unique en Europe pour le moment. Sur les images “espion” publiées par nos confrères espagnols de Motor.es, il est impossible de voir que ce prototype “zéro émission” est en réalité équipé d’un moteur thermique, plus précisément un 3-cylindres turbo de 157 ch. Mais ne vous méprenez pas, ce bloc essence ne fait pas partie du système de traction et ne sert qu’à générer de l’électricité. C’est cette électricité qui est ensuite transmise au moteur électrique de 190 ch et 330 Nm de couple, qui entraîne les roues et permet ainsi au Qashqai de conserver son statut de véhicule électrique malgré la présence d’un moteur essence sous le capot.
Des émissions de CO2, mais pas besoin de recharger !
L’utilisation d’un moteur thermique pour alimenter un moteur électrique n’est pas nouvelle. Cette technologie a déjà été utilisée par Nissan et Mazda au Japon, ainsi que par BMW pour son modèle i3 REX. Cette version à prolongateur d’autonomie était équipée d’un petit moteur bicylindre de 650 cm3 qui fournissait de l’électricité lorsque la batterie était vide. Le réservoir de 9 litres d’essence permettait alors de parcourir une centaine de kilomètres en mode tout électrique, évitant ainsi les pannes.
Dans le cas du Qashqai, le réservoir de 55 litres d’essence permettra des trajets bien plus longs. Cependant, il ne sera pas possible de rouler en silence pendant de longues distances, car la batterie du SUV a une capacité limitée. Elle se décharge rapidement et aura besoin du soutien du moteur thermique. De plus, cette configuration plus complexe ne sera pas nécessairement favorable à la consommation électrique du Qashqai e-Power. En revanche, plus besoin d’accéder à une prise électrique et d’attendre des heures pour recharger la batterie. Un simple arrêt de 3 minutes à la pompe suffira pour repartir immédiatement.
Cette nouvelle version du Nissan Qashqai e-Power est une véritable révolution dans l’industrie automobile. Elle allie les avantages de la motorisation électrique et l’autonomie d’un véhicule à essence, offrant ainsi une solution pratique et écologique pour les conducteurs. Alors, prêt à sauter le pas vers un SUV électrique sans les contraintes de la recharge ?
