Le nouvel Audi A3 1.6 TDI est un produit de qualité avec très peu de points faibles. Il affiche une économie de carburant combinée officielle de 74,3 mpg et des émissions de seulement 99g/km de CO2.
Audi A3
- Modèle / Taille du moteur : A3 1.6 TDI Sport 6 vitesses
- Carburant : Diesel
- Consommation de carburant combinée : 74,3 mpg
- Note Green-Car-Guide : 9/10
Le nouvel Audi A3 1.6 TDI présente un look plus affûté que le modèle précédent. L’intérieur est de haute qualité, typique d’Audi. La conduite est raffinée mais le prix est relativement élevé.
Contexte
L’Audi A3 partage la même plateforme et les mêmes moteurs que la Volkswagen Golf. Avec la Golf qui continue de monter en gamme et de concurrencer les modèles traditionnels d’Audi, l’Audi A3 a-t-elle fait assez pour rester en tête du jeu ?
Design & Ingénierie
Le nouvel Audi A3 ressemble beaucoup au modèle précédent, mais Audi a apporté quelques mises à jour mineures au niveau du style, notamment au niveau des feux avant et arrière. Ces petits changements ont fait une grande différence et rendent la voiture plus attractive. Si vous préférez quelque chose de plus pratique, il y a le modèle cinq portes A3 Sportback. Comme d’habitude, l’Audi A3 ressemble beaucoup aux autres modèles Audi, en particulier l’A1.
L’intérieur est également conforme au reste de la gamme Audi : bien conçu avec des matériaux de qualité. Comme c’est le cas avec Audi, le design global est discret. Notre voiture d’essai avait un intérieur en cuir Alcantara attrayant, mais c’était une option coûteuse.
Un écran multimédia s’élève du tableau de bord lorsque la voiture est démarrée, se rétractant lorsque la voiture est éteinte. Le contrôleur du système multimédia comprend un cadran, un ensemble de quatre boutons de menu et un ensemble de quatre boutons pour sélectionner les choix requis ; cependant, il est moins pratique que le système iDrive de BMW. La qualité du texte à l’écran n’est pas aussi claire que dans d’autres systèmes, comme celui de BMW.
L’espace à l’avant et dans le coffre est raisonnable, mais les places arrière sont un peu plus étroites et il est difficile d’installer des sièges pour enfants à l’arrière en raison des deux portes et de la configuration du hayon.
Sous le capot se trouve le familière moteur 1.6 TDI du groupe Volkswagen, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Expérience de conduite de l’Audi A3
L’A3 est lisse et raffinée, plus encore que la Volkswagen Golf 1.6 TDI. Toutes les commandes, du volant au changement de vitesse en passant par la pédale de frein, sont délicates et bien dosées.
Le moteur diesel turbo de 1,6 litre offre un bon équilibre entre performances et économie, plutôt que des performances exceptionnelles.
La tenue de route est bonne, bien que, comme la version 1.6 TDI de la Golf, l’A3 1.6 TDI ait une suspension arrière moins sophistiquée que le reste de la gamme A3. En finition Sport, le confort de conduite est plus ferme, tandis qu’en finition SE, vous obtenez une conduite plus confortable – bien que vous puissiez opter pour la suspension standard en finition Sport sans frais supplémentaires. Il y a également la finition S line, qui offre une conduite plus ferme.
Les modèles Audi A3 Sport sont dotés de la technologie Drive Select, qui comprend cinq modes : Auto, Dynamique, Confort, Efficace et Individuel. Ces modes modifient les réglages du moteur et de la direction, mais en réalité, il est difficile de sentir une énorme différence entre les différentes options.
Économie et émissions de l’Audi A3
La consommation de carburant combinée officielle de l’Audi A3 1.6 TDI est de 74,3 mpg, avec 99 g/km de CO2, ce qui en fait une voiture peu coûteuse à conduire en entreprise, avec seulement 13 % de taxe sur les avantages en nature. L’A3 est équipée d’un système start-stop qui permet de maintenir une économie de carburant élevée en zone urbaine, mais dans une conduite réelle en dehors des embouteillages, cela ne fait pas une énorme différence. Lors de notre semaine d’utilisation de l’A3 en conduite mixte, nous avons obtenu une moyenne de 55,1 mpg.
Prix, Équipement et Gamme de Modèles
L’Audi A3 1.6 TDI coûte 20 735 £. Comme c’est généralement le cas avec les voitures de presse Audi, notre A3 comprenait plusieurs options : peinture bleue Scuba (525 £), intérieur en cuir Alcantara (795 £), jantes en alliage de 17″ x 7,5J design “5-arm Kinetic” (250 £), système de navigation par satellite – basé sur une carte SD (495 £), pack rangement et bagages (145 £), pack éclairage Xenon (1 250 £), sièges avant chauffants (260 £) et système audio Audi (255 £). Le prix total de la voiture d’essai était de 25 355 £.
L’A3 est disponible en trois niveaux de finition : SE, Sport et S line. La finition SE comprend le Bluetooth, une prise USB, la commande vocale et la climatisation manuelle. La finition Sport comprend la climatisation bi-zone, des sièges sport et le système Drive Select d’Audi, ainsi que la suspension sport – bien que la suspension standard en finition SE soit également disponible sans frais supplémentaires. Les modèles S line bénéficient d’un kit carrosserie.
Bien que l’A3 soit relativement chère, elle devrait conserver sa valeur.
Conclusion
À première vue, l’Audi A3 ne semble pas avoir subi de changements particulièrement significatifs, mais le résultat est une voiture difficile à critiquer. Elle a un bon design, une conduite raffinée, un intérieur bien conçu avec des matériaux de haute qualité, et elle est économique. C’est une voiture idéale pour les entreprises, offrant une marque prestigieuse, une bonne expérience de conduite et des coûts d’exploitation réduits.
Elle est plus chère qu’une Golf, mais elle a une sensation plus spéciale, notamment dans l’intérieur. Il y a très peu d’inconvénients, à part le manque de praticité des trois portes, mais bien sûr, vous pouvez toujours acheter une version cinq portes Sportback si cela pose problème. L’Audi A3 1.6 TDI obtient une note de 9 sur 10 dans le guide Green-Car.
Caractéristiques de la voiture
- Consommation de carburant extra-urbaine : 85,6 mpg
- Consommation de carburant urbaine : 61,4 mpg
- Consommation de carburant en test : 55,1 mpg
- Émissions de CO2 : 99 g/km
- Classement environnemental : Bande VED A – 0 £ par an
- Poids : n.d.
- Taxe sur les avantages en nature (2012/13) : 13 %
- Prix : 20 735 £
- Groupe d’assurance : 15
- Puissance : 105 ch
- Vitesse maximale : 121 mph
- 0-62 mph : 10,7 secondes
- Filtre à particules (DPF) : Oui
Il est clair qu’Audi a réussi à construire une Audi A3 1.6 TDI de qualité avec de bonnes performances économiques et un style attrayant. Cette voiture trouvera facilement sa place sur le marché des berlines, surtout en tant que choix pour les entreprises.
