Toyota prépare le lancement de sa nouvelle Yaris hybride, prête à affronter la concurrence sur le segment des citadines écologiques. Avec une puissance accrue, une consommation réduite et une plateforme inédite, la Yaris hybride de nouvelle génération compte bien conserver son titre de reine de sa catégorie. Elle sera disponible à partir de mi-2020.
Un design revisité et plus dynamique
La nouvelle Yaris adopte un design plus arrondi, héritant des éléments esthétiques des autres modèles de la gamme. Sa face avant se distingue par une grande calandre ornée du logo du constructeur et un capot rallongé pour une allure plus dynamique. Les phares, inspirés du modèle Toyota C-HR, se prolongent jusqu’aux roues avant et adoptent une forme en boomerang à l’arrière.
Des dimensions optimisées pour la ville
Contrairement à la tendance actuelle, la nouvelle Yaris réduit sa longueur de 5 mm par rapport à la génération précédente, atteignant une longueur totale de 3,945 mètres. Cependant, elle gagne 5 centimètres en largeur. La hauteur est également réduite de 4 cm sans compromettre l’espace intérieur, grâce à une nouvelle plateforme. Le coffre offre un espace similaire voire supérieur à celui du modèle actuel.
Intérieur amélioré et nouvelles fonctionnalités
À l’intérieur, la nouvelle Yaris hybride propose un poste de conduite amélioré avec un affichage multifonction entouré de deux cadrans numériques. Une tablette tactile plus grande (7 à 8 pouces selon la finition choisie) est ajoutée, positionnée plus haut que la génération précédente. Un affichage tête haute projette des informations sur le pare-brise, telles que les alertes de conduite, les instructions de navigation et les limitations de vitesse grâce à la lecture des panneaux de signalisation.
Une plateforme innovante
La nouvelle Yaris marque l’introduction de la plateforme GA-B, conçue spécifiquement pour les véhicules citadins. Offrant une rigidité accrue et une hauteur d’assise plus basse de 6 cm par rapport à la Yaris précédente, cette plateforme permet une conduite plus plaisante et dynamique grâce à un centre de gravité plus bas.
Plus de puissance, moins de consommation
L’hybride est au cœur de cette nouvelle Yaris, représentant 80 % des ventes en Europe selon Toyota. Le moteur essence-électrique a été amélioré avec un moteur essence 1,5 l plus puissant développant jusqu’à 120 Nm de couple et 91 chevaux de puissance (67 kW). Le moteur électrique a également gagné en puissance, passant à 80 chevaux (59 kW). La vitesse maximale en mode 100 % électrique dépasse désormais les 120 km/h.
La batterie, située sous les sièges arrière, utilise désormais la technologie lithium-ion, offrant plus de puissance tout en étant 27 % plus légère que la précédente. La consommation est également réduite d’environ 20 % par rapport au modèle actuel, homologué à 4,8 l en cycle WLTP.
Équipements de sécurité et de confort améliorés
La nouvelle Yaris propose des équipements de sécurité de segment supérieur, dont le régulateur adaptatif et l’assistant de trajectoire de série. Elle dispose également d’un airbag central inédit qui se déclenche en cas de choc latéral, offrant une protection encore meilleure aux occupants.
En termes de confort, la Yaris intègre un système de charge sans fil pour les appareils mobiles ainsi qu’un système audio JBL.
Disponible à partir de mi-2020
La nouvelle génération de la Yaris sera commercialisée à partir de mi-2020. Elle fera face à une concurrence de taille avec les Honda Jazz et Renault Clio hybrides, prévues également pour 2020. Toyota pourra cependant mettre en avant son expertise en matière d’hybride, qu’elle maîtrise depuis plus de 20 ans, ainsi que le “made in France” de sa petite Yaris, assemblée à Valenciennes (Nord).
Conclusion
La nouvelle Toyota Yaris hybride se présente comme une concurrente sérieuse sur le marché des citadines écologiques. Avec son design revisité, sa plateforme innovante, ses performances améliorées et ses équipements de sécurité et de confort, elle a tout pour séduire les conducteurs en quête d’une voiture citadine performante et respectueuse de l’environnement.