Vous êtes fan de l’Audi TT mais vous n’avez pas besoin de la transmission intégrale ? Vous trouvez les versions 150 et 180 chevaux un peu fades ? Pas de panique ! Après 7 ans de production, la star d’Ingolstadt bénéficie d’une dernière évolution moteur avant de laisser place à la prochaine génération.
Une option légère et performante
Bien que l’Audi TT ait bâti sa réputation sur le système Quattro à quatre roues motrices, pourquoi proposer une dernière évolution en traction ? Tout simplement parce que le coupé TT reste incroyablement efficace grâce à un châssis remarquablement bien conçu. De plus, il est 130 kg plus léger que sa version tout-terrain.
Il semblerait qu’Audi ait voulu valoriser le système Quattro sur la TT pendant tout ce temps, afin de le proposer ensuite sur d’autres modèles tels que l’A3, A4, A6 ou A8. Mais est-il indispensable ? Imaginez l’Audi RS4 en propulsion, ce n’est pas une idée si farfelue si l’on considère la légendaire BMW M5. Elle vous offre même des donuts en prime !
Performances améliorées et accessibilité
La version traction de la TT est équipée du moteur 4 cylindres en ligne 1.8 turbo, que l’on retrouve également dans de nombreuses autres voitures du groupe (notamment chez Seat et Skoda!). Il provient de la dernière évolution de la version 180 chevaux et développe ici 190 chevaux.
Comparée aux versions précédentes de 150 et 180 chevaux en traction, la TT gagne près d’une demi-seconde sur le 0 à 100 km/h (7,4 secondes) et atteint une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (234 km/h). Elle se rapproche ainsi des performances de la TT quattro en version 225 chevaux.
Cette dernière version en traction est donc un dernier clin d’œil aux origines de l’Audi TT, tout en restant accessible. En effet, l’absence du système Quattro permet de réduire le poids de la voiture de 130 kg et le prix de près de 7000 euros par rapport à la version à quatre roues motrices. Ainsi, elle se positionne dans la même gamme de prix que la nouvelle VW Golf GTI, une autre voiture allemande qui ne vous laissera plus sur l’autoroute…
Est-ce simplement un dernier coup marketing ? Peut-être bien, mais cette nouvelle version de l’Audi TT Traction saura séduire les amateurs de conduite sportive tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. N’attendez plus pour l’essayer !
