Update 30 juin 2023 : la réforme de la fiscalité automobile wallonne a été adoptée en 3e lecture. Le nouveau calcul sera appliqué à partir du 1er juillet 2025.
La taxation des voitures en Wallonie va connaître des changements majeurs à partir du 1er juillet 2025. En effet, le principe général sera que plus une voiture est lourde et puissante, plus elle sera taxée. Même les voitures électriques ne seront pas épargnées. Cependant, cette réforme ne concernera que la taxe de mise en circulation lors d’une nouvelle immatriculation. La taxe annuelle restera inchangée et sera basée sur les chevaux fiscaux, sauf pour les voitures 100 % électriques qui ne paieront que le montant minimal.
Quelle est cette nouvelle formule pour la TMC ?
La Taxe de Mise en Circulation (TMC) sera calculée selon la formule suivante : TMC = MB (CO2/x) (M/y) * C.
Les différents paramètres de la formule sont les suivants :
- MB : le montant de la taxe de base utilisé actuellement
- M : la masse du véhicule
- Les facteurs x et y seront adaptés chaque année en fonction de la moyenne du parc automobile wallon
- C : facteur de correction allant de 0,8 pour les hybrides à 0,26 pour les véhicules électriques, en fonction de la taille du modèle
La fourchette de taxation sera comprise entre 50 € et 9000 €.
Cette nouvelle TMC prévoit également des réductions de 1000 € pour les familles nombreuses ou les familles en garde alternée. De plus, elle sera dégressive en fonction de l’âge pour les voitures d’occasion.
Tesla fortement taxées
La nouvelle formule ne devrait pas entraîner une augmentation drastique de la taxation pour la plupart des ménages, selon certaines simulations du gouvernement. Cependant, ceux qui opteront pour une voiture électrique lourde seront plus fortement taxés. Par exemple, la TMC d’une Tesla Model 3 passerait de 61,50 € à 1588,20 € et celle d’une Tesla Model Y de 61,50 € à 1404,50 €. Il est également fait mention d’une Tesla Model C (au montant de TMC de 1910,80 €), mais il s’agit en réalité d’une Tesla Model X située à côté de la lettre C sur le clavier. En revanche, la Peugeot e-208 et la Renault Mégane électrique E-Tech passeront toutes les deux de 61,50 € à 50 €.
Hybrides et thermiques
En ce qui concerne les voitures hybrides et thermiques, la nouvelle TMC n’aura pas un impact majeur sur le budget, à condition de choisir un véhicule raisonnable en termes de taille et de poids. Il est même possible que certains Diesel soient moins taxés. Par exemple, la Renault Mégane Blue dCi de 115 ch passerait de 123 € à 112,50 €. En revanche, les voitures plus chères et plus puissantes verront leur TMC augmenter. Par exemple, la BMW Série 3 318i de 156 ch essence passerait de 1239 € à 1477 €. En Diesel, la TMC passerait de 495 € à 524,40 €, sans que l’on sache quel moteur a été choisi par le cabinet du ministre Philippe Henry (Écolo). Enfin, la BMW Série 3 320e hybride rechargeable de 204 ch verrait sa TCM passer de 1239 € à 109 €. Ainsi, il y a un avenir pour les hybrides rechargeables, du moins en Wallonie.
Ces modifications apportées à la taxation des voitures en Wallonie ont pour objectif de prendre en compte les critères de poids, de puissance et de type de carburant. Toutefois, il est important de noter que les valeurs de la formule et les montants de taxation peuvent encore évoluer d’ici le 1er juillet 2025.
