Obtenir la carte grise d’une voiture hybride : combien ça coûte ?

La carte grise d’une voiture hybride coûte-t-elle cher ?

La carte grise, également appelée certificat d’immatriculation automobile, est essentiellement la carte d’identité d’une voiture. Ce document permet à la fois d’identifier un véhicule et d’obtenir des informations sur son propriétaire. Cependant, obtenir cette pièce nécessite des démarches administratives qui ont un coût. Les dépenses à prévoir varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment le type de véhicule. Mais combien coûte réellement la carte grise d’une voiture hybride ?

Comment sont fixés les prix des cartes grises ?

L’établissement des cartes grises implique le paiement de certains frais. Ces frais sont calculés en fonction de plusieurs critères, tels que les caractéristiques du véhicule à immatriculer et les taxes en vigueur dans chaque département. Pour une voiture, les critères qui impactent le coût de la carte grise sont notamment l’ancienneté, la puissance fiscale, la motorisation et les émissions de CO2.

Le prix de la carte grise d’une voiture neuve sera donc plus élevé que celui d’un véhicule d’occasion du même modèle. De plus, le montant du cheval fiscal varie d’une région à l’autre. Par conséquent, vous pourriez payer plus cher pour la carte grise à Paris qu’en province, par exemple. Cependant, certains types de moteurs peuvent bénéficier d’une exonération de taxe, ce qui réduit considérablement le coût total de la carte grise.

À lire aussi  Les voitures américaines de Cuba : un trésor cubain inestimable

Les taxes et redevances incluses dans le prix d’une carte grise comprennent la taxe régionale, la taxe pour la formation professionnelle dans les transports, la taxe sur les véhicules polluants, la taxe de gestion et la redevance d’acheminement. Il est toutefois important de se renseigner sur le prix d’une carte grise dans sa région avant d’entamer les démarches, car toutes les procédures n’entraînent pas le paiement de la taxe régionale.

La voiture hybride, une solution plus respectueuse de l’environnement

Les voitures hybrides, qu’elles soient essence-électricité ou diesel-électricité, sont considérées comme des véhicules propres. Elles font partie de la même catégorie que les voitures électriques et les véhicules à hydrogène fonctionnant au gaz naturel (GN), au gaz pétrole liquéfié (GPL) ou au superéthanol E85.

Pour ces véhicules, la législation prévoit une exonération totale ou partielle de la taxe régionale. Cette exonération est de 50 % dans certaines régions et de 100 % dans d’autres. En 2021, elle était de 100 % dans presque toutes les régions, à l’exception de la Bretagne et du Centre-Val de Loire, où elle était limitée à 50 %. Le prix du cheval fiscal est de 51 € en Bretagne et de 49,80 € en Centre-Val de Loire.

Cependant, certains départements d’outre-mer, tels que la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane, La Réunion et Mayotte, ne bénéficient d’aucune réduction de tarif. De plus, depuis le 1er janvier 2022, une taxe sur la masse est appliquée aux véhicules neufs ou importés dont le poids dépasse 1 800 kg. Certaines voitures hybrides sont toutefois totalement exemptées de cette taxe, comme les véhicules électriques et les voitures hybrides rechargeables ayant une autonomie suffisante en ville (50 km).

À lire aussi  Comment vendre une voiture non roulante dans l’état ?

Se renseigner sur le prix de la carte grise avant d’acheter une voiture

Lorsque vous recherchez une nouvelle voiture, il est important de faire des recherches et de vous renseigner sur le coût de la carte grise pour le modèle de votre choix. Ce coût peut être déterminant, car il peut parfois être très élevé. Comme mentionné précédemment, le prix de l’immatriculation d’une voiture peut varier en fonction de l’âge, de la marque et du modèle du véhicule.

Pour obtenir une estimation précise, il est préférable de se renseigner auprès des autorités locales. Les véhicules neufs achetés chez un concessionnaire sont classés dans la catégorie “neuf”. Selon la législation, les frais d’immatriculation de ces voitures varient de 150 à 300 euros, selon le poids et la cylindrée du véhicule. Par exemple, pour un véhicule neuf avec un moteur de 1,6 litre et un poids inférieur à 2 tonnes, les frais d’immatriculation s’élèveront à environ 170 €.

En ce qui concerne les véhicules d’occasion, ils sont classés dans la catégorie “usagé”. Selon la loi, les frais d’immatriculation de ces véhicules doivent varier de 150 à 350 euros, en fonction de l’âge et du poids du véhicule. Par exemple, pour un véhicule d’occasion âgé de 5 à 10 ans, avec un moteur de 1,6 litre et un poids inférieur à 2 tonnes, les frais d’immatriculation s’élèveront à environ 200 €.

Quel est le prix moyen de la carte grise pour une voiture hybride ?

Comme mentionné précédemment, les voitures hybrides bénéficient d’une exonération de la taxe régionale. Certains modèles sont même exemptés du paiement de la taxe sur la masse. Cependant, ces réductions ne diminuent pas complètement le coût de la carte grise pour ces véhicules.

À lire aussi  Vente de voitures neuves et d’occasion

Les voitures hybrides ont des frais d’immatriculation moins élevés que les voitures essence standard, mais ces frais ne sont pas aussi bas et ne font pas une grande différence lors de l’achat d’un véhicule hybride. En France, le prix moyen d’une carte grise hybride est actuellement de 13,76 €.

Cependant, ce prix peut légèrement varier dans certaines régions. Par exemple, dans la région du Grand Est, il faut payer le tarif plein pour obtenir la carte grise d’un véhicule hybride. Autrement dit, il n’y a aucune exonération possible dans cette région. Cependant, le coût moyen de la carte grise d’un véhicule hybride reste toujours plus abordable que celui d’une carte classique.

N’oubliez pas que ce prix peut également varier en fonction de la marque, du modèle du véhicule et du lieu d’immatriculation.

Sources: