Après avoir parcouru près de 200 000 kilomètres en Tesla depuis 2019, cela s’est finalement produit. Je suis tombé en panne. Mais rassurez-vous, ce n’était pas une panne sèche due à une batterie vide. Je vais partager tous les détails avec vous.
C’est la panne !
Alors que nous étions en famille sur la route des vacances, une panne est survenue vers 14 heures à une station de charge Ionity. Un message clair s’est affiché sur l’écran de la Tesla Model X 2020 : “garez-vous immédiatement”. Le véhicule refusait de passer en marche avant ou en marche arrière. Nous avons donc dû appeler l’assistance Tesla.
Martin tout court, service technique
Après une attente interminable, un opérateur de l’assistance Tesla nous a demandé les informations relatives au véhicule et à la panne. Malheureusement, la solution proposée de simplement couper l’alimentation du véhicule n’a pas fonctionné. Nous avons donc dû passer à l’étape suivante : le remorquage de la Tesla Model X.
La (les) fausse(s) solution(s)
Le partenaire de Tesla dans ces situations est hlpy, une start-up italienne spécialisée dans l’assistance routière. Après un contact avec hlpy, nous avons appris qu’il fallait contacter la police ou les secours pour permettre à une dépanneuse d’intervenir sur l’autoroute. Ensuite, nous devions recontacter hlpy ou Tesla une fois que nous aurions quitté l’autoroute.
Après toutes ces démarches, une dépanneuse est arrivée près de 45 minutes plus tard pour remorquer la Tesla Model X. Une fois déposés, Tesla nous a indiqué que la voiture serait transportée vers le centre de service le plus proche et qu’une voiture de prêt serait mise à notre disposition pendant 7 jours. Cependant, il était près de 17h30 et trouver une voiture de location avant le lendemain s’annonçait difficile.
Panne en Tesla sur l’autoroute: nos meilleures pratiques
En cas de panne sur autoroute, il est important de contacter les secours pour évacuer le véhicule de la route. Ensuite, il faut contacter l’assistance d’urgence du constructeur pour bénéficier de la garantie et éventuellement votre assurance automobile pour trouver la meilleure solution pour continuer votre trajet.
Si vous roulez en Tesla, soyez prêt à devoir parler anglais lors de vos appels au service d’assistance. Tesla doit vraiment améliorer son service client et son service après-vente pour être à la hauteur des attentes des propriétaires de ses véhicules.
Une Tesla Model X (non, ce n’est pas celle sur la photo qui est tombée en panne) // Source : Tesla
Malgré ces mésaventures, il faut noter que notre expérience ne reflète pas la réalité de tous les propriétaires de Tesla. Chaque situation est unique et il est important de garder cela à l’esprit.
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