La fabrication automobile est un processus complexe qui se déroule dans de nombreux pays à travers le monde. Cela est particulièrement vrai pour la marque Ford, qui dispose de plusieurs usines de production réparties dans différents pays.
Les différentes usines de production de Ford en Europe
La branche européenne de Ford est l’un des principaux constructeurs automobiles du continent. La marque possède des usines en Allemagne, en Espagne, en Pologne, en Turquie, en Roumanie et au Royaume-Uni.
Le Ford Puma : un modèle produit en Roumanie
Le Ford Puma, faisant partie de la gamme des SUV de Ford, est produit dans l’usine ultramoderne de Craiova, en Roumanie. Cette usine est équipée des dernières technologies de fabrication de véhicules et a bénéficié d’un investissement total de 1,5 milliard d’euros.
Afin d’optimiser la production du Ford Puma, l’usine de Craiova a été renforcée par un supplément de chiffre d’affaires de 200 millions d’euros et l’embauche de 1 700 salariés supplémentaires. Cette usine est également responsable de la production du modèle Puma Rally1 M-Sport et bientôt du premier véhicule entièrement électrique de la marque.
La Ford Fiesta : fabriquée en Allemagne
La célèbre Ford Fiesta est produite dans l’usine de Cologne, en Allemagne. Cette usine utilise la technologie des cobots, qui sont des robots collaboratifs travaillant en étroite collaboration avec les travailleurs humains. Ces cobots sont utilisés pour polir la surface de la carrosserie et assister les travailleurs dans les procédures d’assemblage, garantissant ainsi des finitions impeccables pour chaque Ford Fiesta produite.
Le Ford Kuga : fabriqué en Espagne
Le Ford Kuga, l’un des modèles phares de la marque dans le segment des SUV, est produit sur le site de Valence, en Espagne. Cette usine est également responsable de la production des moteurs hybrides et des nouveaux moteurs électriques de Ford.
Les motorisations du Ford Puma
Le Ford Puma, lancé en 2019, propose plusieurs motorisations, notamment un moteur essence 1.0 EcoBoost Hybrid de 125 ou 155 ch, un moteur essence 1.0 EcoBoost de 125 ou 155 ch et un moteur diesel 2.0 TDCi EcoBlue de 120 ch. Le modèle sportif Ford Puma ST est équipé d’un moteur essence turbocompressé de 1.5 l développant 200 ch.
Le moteur hybride du Ford Puma 2019
Le moteur hybride 1.0 EcoBoost Hybrid du Ford Puma 2019 est associé à une boîte de vitesses manuelle. Il offre une puissance maximale de 125 ch, une consommation mixte de 4.2 l/100 km et des émissions de CO2 de 96 g/km. Ce moteur permet au Ford Puma d’atteindre une vitesse maximale de 191 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9.8 secondes.
Comment fonctionne le moteur EcoBoost Hybrid du Ford Puma 2019 ?
Le moteur EcoBoost Hybrid du Ford Puma est composé d’un moteur essence, d’une motorisation électrique et d’une batterie de 48 V. La motorisation électrique renforce la puissance du moteur thermique en fournissant 16 ch supplémentaires, ce qui améliore l’accélération de 20 %. La batterie se recharge grâce à la technologie de freinage par récupération.
Que vous ayez des questions sur le Ford Puma ou sur d’autres modèles de la gamme Ford, nos experts sont à votre disposition dans les concessions Ford BYmyCAR.
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