Le parallélisme des roues est un paramètre essentiel pour assurer une conduite sûre et une usure régulière des pneus. Dans cet article, nous vous expliquerons de manière approfondie les différents angles de parallélisme, tels que le pincement et l’ouverture, ainsi que leurs conséquences sur le comportement de votre voiture.
Comprendre le parallélisme neutre
Lorsque les roues sont presque parfaitement parallèles entre elles, on parle de parallélisme neutre. C’est l’objectif recherché lors d’un réglage de parallélisme chez votre mécanicien ou votre équipementier de pneus. Cependant, il est important de noter que selon le type de conduite et la configuration de votre véhicule, un léger angle d’ouverture ou de pincement peut être nécessaire.
Angle ouvert (OUVERTURE)
Lorsque l’angle de parallélisme est négatif, on parle d’ouverture. Cela signifie que les roues s’écartent légèrement vers l’extérieur. Ce désalignement peut entraîner une usure plus rapide et irrégulière des pneus, principalement vers l’intérieur. En termes de comportement de conduite, cela se traduit par un sur-virage, où l’arrière de la voiture a tendance à se dérober lors des virages.
Angle fermé (PINCEMENT)
Lorsque l’angle de parallélisme est positif, on parle de pincement. Dans ce cas, les roues se rapprochent légèrement vers l’intérieur. Comme avec un angle ouvert, cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, cette fois-ci sur les flancs externes. Au niveau de la conduite, cela se traduit par un sous-virage, où la voiture a tendance à aller tout droit lors de virages serrés.
Pourquoi le parallélisme se dérègle-t-il ?
Plusieurs facteurs peuvent entraîner un dérèglement de l’angle de parallélisme de votre voiture. Les chocs répétés contre les trottoirs peuvent affecter cet alignement, tout comme l’usure des rotules qui provoque du jeu dans la direction. Il est donc important de vérifier régulièrement le parallélisme de votre véhicule afin de préserver vos pneus et votre système de suspension.
Combien coûte un réglage de parallélisme ?
Si vous voulez éviter de payer entre 60 et 100 euros chez un garagiste pour un réglage de parallélisme, il est primordial d’éviter les chocs contre les trottoirs autant que possible. Prenez soin de votre véhicule et réduisez les risques de dérèglement de l’angle de parallélisme.
Maintenant que vous comprenez l’importance du parallélisme des roues, n’oubliez pas de vérifier régulièrement cet aspect de votre véhicule pour une conduite en toute sécurité. Si vous avez des questions ou des commentaires, n’hésitez pas à les partager avec nous. Vos remarques sont les bienvenues !
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