La Peugeot 208 attire tous les regards avec ses lignes basses et dynamiques, soulignées par des jantes diamantées et des inserts élégants. Cette voiture unique se distingue par son allure de citadine sportive. Chaque détail contribue à forger son identité. Les crocs lumineux à l’avant s’illuminent en permanence, évoquant la férocité d’un félin. La calandre chromée de grande dimension, ornée de projecteurs Full LED en forme de griffes, caractérise également son avant-garde. Le design atypique de l’arrière perpétue cette singularité.
La Peugeot 208 offre une habitabilité de qualité optimale. Selon la finition, elle peut être équipée d’un toit panoramique qui ajoute au plaisir de l’intérieur. Les sièges avec surpiqûre apportent une touche de luxe supplémentaire.
L’intérieur de la nouvelle Peugeot 208 est résolument tourné vers la technologie. La voiture est équipée du i-Cockpit, comprenant un combiné numérique 3D, des commandes intégrées et des touches en style piano. Un autre écran d’infodivertissement de 10 pouces est également doté de la fonction de commande vocale. Moderne, la Peugeot 208 intègre la plupart des technologies d’aide à la conduite les plus récentes.
Le modèle Peugeot 208 est disponible en versions essence, diesel et électrique. En ce qui concerne les moteurs essence, Peugeot propose trois types de blocs, dont un trois-cylindres de 1,2 litre développant 75 chevaux. Ce moteur est particulièrement apprécié pour sa robustesse et sa sobriété, notamment en ville. Pour les déplacements sur de plus longues distances, les deux autres types de moteurs sont plus recommandés. Ils sont disponibles sur les finitions de gamme intermédiaire de la citadine. Le premier est le PureTech 100 ch Turbo, associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Ce moteur essence offre un bon compromis pour profiter des qualités sportives de la voiture. Un autre moteur essence est proposé sur les finitions haut de gamme : le PureTech 130 1,2 litre, également équipé d’une boîte automatique.
La gamme diesel est représentée par un seul moteur BlueHDi 100 ch, associé à une boîte manuelle. La Peugeot 208 existe également en version électrique, nommée e-208.
Le prix neuf de la Peugeot 208 varie en fonction du niveau d’équipement. La version d’entrée de gamme “Like” est proposée à partir de 15 000 euros. La finition “Active” affiche un prix de départ de 17 700 euros. La gamme intermédiaire “Allure” (20 600 euros) offre le meilleur rapport qualité-prix de la Peugeot 208. À partir de là, les prix augmentent. La version “GT Line” neuve, par exemple, est proposée à partir de 22 700 euros, tandis que la finition “GT” est proposée à 37 150 euros. Il est possible d’acquérir une Peugeot 208 moins chère sur le marché de l’occasion.
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En général, cette citadine ne présente aucun défaut notable. On notera simplement le manque de puissance du moteur PureTech 75 ch sur la route. Le design intérieur est également très simpliste sur les finitions de base, comme la version “Like”. Par exemple, celle-ci ne dispose que d’un petit écran radio sur la console centrale. Heureusement, à partir de la finition “Active”, on trouve un écran tactile central ainsi qu’une connectivité Apple CarPlay et Android Auto.
La version “Like” constitue la version de base de cette citadine Peugeot. Elle n’est pas disponible en version électrique, mais possède déjà des équipements intéressants tels que six airbags frontaux et latéraux, un système de freinage d’urgence, un détecteur de panneaux et un régulateur de vitesse.
La finition “Active” est la première à être équipée d’un écran tactile. L’intérieur est plus élaboré, avec notamment un revêtement en matériau souple pour la planche de bord. Le volant multifonction en cuir, l’écran d’instrumentation numérique et les projecteurs Eco-LED font partie des équipements de série.
Sur la Peugeot 208 “Allure”, la climatisation devient automatique. Elle est également équipée d’un écran d’instrumentation digitale 3D de 10 pouces.
La “GT Line” est la première version sportive de la citadine. Les projecteurs Full LED, les arches de roues et les boucliers spécifiques rehaussent clairement son caractère dynamique.
La finition “GT” est la plus haut de gamme de la citadine Peugeot, disponible exclusivement en version électrique.
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