Le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a récemment dévoilé son programme ambitieux en matière de véhicules hybrides rechargeables. Avec des options de 2 ou 4 roues motrices, une autonomie électrique de 60 km, une puissance totale allant de 250 à 300 ch et une technologie commercialisée à partir de 2019, le constructeur français promet des voitures de pointe. Voici un aperçu de ce que nous réserve l’avenir.
Des modèles électriques et hybrides rechargeables
Adieu les modèles Hybrid Air et HYbrid4 qui combinaient diesel et électrique. Bienvenue aux véhicules hybrides rechargeables ! Reposant sur une architecture similaire à celle des modèles Peugeot 3008, 508, RXH et DS5, les équipes dirigées par Gilles Leborgne, le responsable de la recherche et développement du groupe, ont conçu ces voitures en partant d’une page blanche pour garantir puissance, sobriété et habitabilité. Dans le cadre de leur plan “Push to Pass” présenté en avril dernier, PSA lancera 3 modèles électriques et 7 modèles hybrides rechargeables sous les marques Citroën, DS et Peugeot dès 2019. Tous ces modèles seront basés sur la plateforme EMP2 destinée aux véhicules milieu et haut de gamme du groupe.
HYbrid2 ou HYbrid4 ?
Lors de l’événement “Innovation Day”, PSA a dévoilé plusieurs détails sur les caractéristiques de ses futurs véhicules hybrides rechargeables. Ces modèles seront disponibles en versions hybride 2 roues motrices (HYbrid2) et hybride 4 roues motrices (HYbrid4), grâce à l’ajout d’un second moteur électrique à l’essieu arrière. Cette architecture permet une transmission intégrale à la demande sans nécessiter d’arbre de transmission mécanique. Sous le capot avant, les 7 berlines et crossovers seront équipés d’un moteur essence turbo 1,6 l THP développant une puissance de 150 ch (HYbrid2) ou de 200 ch (HYbrid4). Ce moteur sera associé à un moteur électrique de 80 kW / 109 ch pour la version traction avant, et à un second moteur de même puissance sur le train arrière pour la version 4×4.
Autonomie allant jusqu’à 60 km
Avec une boîte automatique EAT8 électrifiée (8 rapports), ces voitures hybrides développent une puissance totale de 250 ch (360 Nm) pour l’HYbrid2 et de 300 ch pour l’HYbrid4 (450 Nm). Il est à noter que les différents moteurs n’atteignent pas leur pleine puissance au même régime. Une information intéressante concerne la batterie Lithium-Ion utilisée : le premier groupe sera doté d’une batterie d’une capacité de 12 kWh, dont 10,5 kWh seront utilisables, tandis que le second groupe embarquera une batterie de 13 kWh, dont 11 kWh seront utilisables. Selon Peugeot Citroën, cela permettra aux voitures de bénéficier d’une autonomie allant jusqu’à 60 km en mode 100% électrique. Pesant respectivement 120 et 130 kg, les deux accumulateurs seront placés sous la banquette arrière, garantissant ainsi que l’habitabilité et le volume du coffre ne seront pas affectés.
DS en avant-première
Si les noms HYbrid2 et HYbrid4 ne sont pas encore définitifs (les deux ont été déposés par PSA), nous savons en revanche que la marque DS sera la première du groupe à inaugurer cette technologie hybride rechargeable. Tout comme pour les véhicules électriques où la DS3 aura le privilège de lancer la nouvelle chaîne de traction, la technologie hybride rechargeable sera d’abord introduite sur les modèles premium. Ainsi, dès 2019, le futur crossover DS6 marquera le début de cette révolution, suivi de près par la grande berline DS9 prévue pour 2021. Citroën adoptera également cette technologie pour la prochaine génération de la C5, tandis que les nouveaux crossovers 3008 et 6008 seront les porte-étendards de Peugeot. La seconde génération de la berline Peugeot 508 bénéficiera également de cette technologie, comme nous l’avons déjà révélé.
Des temps de charge adaptés à chacun
Pour recharger la batterie de ces véhicules, les propriétaires pourront utiliser une prise domestique standard (7 heures), une borne de recharge 3 kW résidentielle ou publique (4h30) ou bien une borne résidentielle ou publique équipée d’un chargeur embarqué 7 kW (2h30).
Ces voitures hybrides rechargeables de PSA Peugeot Citroën promettent d’être révolutionnaires avec leurs caractéristiques avancées et leur technologie de pointe. La transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement est en marche et ces modèles contribueront certainement à la protection de notre planète.
