Tout peut se vendre d’occasion, même les pneus. Mais est-ce vraiment une bonne idée ? Alors que les prix des pneus neufs ne cessent de grimper, certains propriétaires se tournent vers des alternatives moins coûteuses. Les pneus budget ou les marques de distributeur sont souvent considérés comme une option abordable. Mais certains vont encore plus loin en envisageant des pneus d’occasion. Dans cet article, nous allons peser le pour et le contre de cette option, afin de vous aider à prendre une décision éclairée.
Les avantages des pneus d’occasion
- Le prix : C’est bien sûr le principal avantage. On peut trouver des pneus d’occasion à partir de 15 euros pour les petites dimensions. Certains magasins proposent également des tarifs en fonction du niveau d’usure du pneu, ce qui peut être intéressant. Par exemple, un pneu en 225/45/17 peut coûter 40 euros pour 50% d’usure, 60 euros pour 20% d’usure et 70 euros pour 10% d’usure. Ces pneus sont souvent de grandes marques comme Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli, Goodyear ou Dunlop.
- Moins cher que du neuf ? Mais attention à relativiser. Un pneu neuf de même dimension peut être trouvé à moins de 80 euros sur des sites spécialisés dans la vente de pneus en ligne. Donc, payer 40 euros pour un pneu d’occasion à 50% d’usure, quand un pneu neuf de qualité similaire coûte moins du double, ce n’est peut-être pas une si bonne affaire que ça.
Les inconvénients des pneus d’occasion
Aucune garantie : Contrairement aux pneus neufs ou rechappés, les pneus d’occasion ne sont pas soumis à des normes strictes et ne sont pas garantis. Bien que les vendeurs assurent vérifier l’état des pneus avant de les remettre en vente, il est impossible de détecter certains défauts internes qui peuvent être invisibles à l’œil nu. Il est donc important de prendre cela en considération avant de faire un achat.
Conservation inconnue : La qualité d’un pneu dépend de son mode de conservation. Pour qu’il conserve ses caractéristiques, il doit être stocké correctement, à plat et à une température constante. Lorsqu’il s’agit de pneus d’occasion, il est impossible de connaître les conditions dans lesquelles ils ont été conservés.
Usure et frais de montage : Les pneus d’occasion sont déjà usés, ce qui signifie qu’ils devront être remplacés plus rapidement que des pneus neufs. Le montage d’un pneu n’est pas gratuit et doit être effectué régulièrement. Si vous montez un pneu d’occasion à 50% d’usure, vous devrez payer ces frais deux fois plus souvent que pour un pneu neuf. Cela réduit considérablement la rentabilité de l’opération.
Les points à vérifier lors de l’achat d’un pneu d’occasion
Il est essentiel de vérifier certains aspects avant d’acheter un pneu d’occasion :
- L’état de la bande de roulement : Même si le vendeur affirme avoir vérifié l’état du pneu, il est important de jeter un coup d’œil attentif aux flancs et à la bande de roulement. Recherchez les craquelures, les boursouflures, les morceaux arrachés ou les hernies. Certains défauts peuvent être invisibles, tels que la perte de pression lente ou l’oxydation de la trame métallique.
L’usure : La profondeur légale minimale de la bande de roulement est de 1,6 mm. Un pneu neuf a généralement une profondeur de 8 à 9 mm. Il est donc important de calculer le taux d’usure du pneu d’occasion. Nous vous conseillons également de mesurer la profondeur en plusieurs endroits, à la fois sur la bande de roulement et sur les côtés. Une usure irrégulière indique une longévité réduite du pneu.
L’âge du pneu : Vous pouvez vérifier l’âge du pneu en regardant le marquage DOT (Department of Transportation) sur le flanc. Ces 4 chiffres indiquent la semaine et l’année de fabrication. Par exemple, un pneu marqué DOT 2613 signifie qu’il a été fabriqué la 26e semaine de 2013. Pneu sera donc vieux de 7 ans en juillet de cette année. Il est important de ne pas acheter de pneu trop ancien, car le caoutchouc sèche et durcit avec le temps, même s’il ne semble pas usé.
Malgré le prix attractif des pneus d’occasion, il est important de prendre en compte les inconvénients liés à cette option. L’absence de garantie, les conditions de conservation inconnues et l’usure déjà commencée peuvent compromettre votre sécurité ainsi que la rentabilité de l’opération. Avant de faire un choix, assurez-vous de vérifier attentivement l’état et l’usure des pneus d’occasion que vous envisagez d’acheter.
