Avoir un motorhome made in USA et l’utiliser en France, c’est possible… mais pas sans difficulté. Malheureusement, peu de revendeurs en proposent et leur homologation n’est pas reconnue en France. Toutefois, certains chanceux ont réussi en passant par des pays étrangers. Attention, il ne s’agit pas de trouver le véhicule, mais bien de le faire homologuer pour la France…
Les camping-cars américains sont connus pour leur taille imposante, leur dépaysement et leur espace généreux. Ils suscitent toujours beaucoup d’intérêt, obtiennent de nombreux “j’aime” sur notre page Facebook et suscitent de nombreuses questions de la part de nos lecteurs. La plus fréquente est la suivante : peut-on acheter un camping-car américain en France ? La réponse est oui, mais…
Pourquoi acheter un motorhome américain ?
Les motivations d’achat peuvent varier d’une personne à l’autre. Le Monde du Camping-Car a déjà réalisé plusieurs interviews de propriétaires de motorhomes américains (ou de personnes intéressées par l’achat). Voici les arguments les plus couramment avancés :
- L’espace intérieur, notamment lorsque les extensions sont déployées,
- Le confort intérieur, conçu pour les “full-timers”, ces Américains vivant à bord de leur motorhome toute l’année,
- Un prix légèrement inférieur à celui des camping-cars européens de même taille,
- Le fameux “rêve américain”, une justification très personnelle et sujette à débat.
Faire un détour par l’étranger
Le rêve américain n’est pas facilement accessible pour les Français… Il n’y a pas d’importateur en France pour ces véhicules et le marché de l’occasion est extrêmement restreint, voire inexistant. Toutefois, il est toujours possible d’acquérir un camping-car dans un pays voisin appartenant à l’Espace économique européen. Certains ont donc fait appel directement à des vendeurs allemands ou belges (professionnels ou particuliers). L’Angleterre a également servi de porte d’entrée pour les camping-cars d’outre-Atlantique. Cependant, cette option pourrait se compliquer avec les modalités du Brexit à venir.
Le casse-tête de la mise aux normes
Une fois le camping-car en France, il faut obtenir une carte grise et des plaques d’immatriculation. Pour cela, l’homologation est indispensable. Ceux qui ont déjà acheté un camping-car en Allemagne savent que l’opération est déjà compliquée, même lorsque d’autres véhicules de la même marque sont importés en France. Mais cette étape devient encore plus incertaine pour les véhicules américains. Le passage par la DRIRE, le Bureau Veritas et le contrôle technique requiert de rassembler des documents auprès du constructeur, de mettre l’électricité et le gaz aux normes, et de faire preuve de patience… Ce processus n’est pas impossible, mais il est semé d’embûches.
Service après-vente et garanties
L’un des problèmes majeurs des constructeurs de camping-cars américains est l’absence de réseau en France ! Cela peut poser problème en cas de panne majeure (notamment les infiltrations) ou même pour de simples réparations. Il faudra alors faire venir les pièces des États-Unis avant de réaliser soi-même les réparations.
Le problème de gabarit
Tous les camping-cars américains ne mesurent pas 12 mètres de long. Toutefois, ce sont plutôt ces gros liners qui suscitent l’envie. Sachez qu’avec un camping-car de 12 mètres de long, les voyages ne se font pas de la même manière qu’à bord d’un véhicule de 7 mètres. Les places de stationnement adaptées à ces dimensions, les règles de circulation, la consommation et le coût des péages appartiennent à une autre catégorie. De plus, les routes et les villages de la vieille Europe n’ont pas été conçus pour de tels véhicules. On peut passer partout où passe un bus… mais pas toujours où passe un camping-car !
En conclusion, posséder un camping-car américain en France peut devenir une aventure complexe mais passionnante. Si vous êtes prêt à relever les défis et à profiter des avantages uniques de ces véhicules, alors lancez-vous dans cette belle aventure !
