Si vous êtes déjà au volant d’une voiture électrique, vous avez sûrement remarqué que son autonomie est moindre en hiver par rapport à l’été. Ce phénomène est tout à fait normal. En effet, lorsque le mercure descend en dessous de 0 °C, le rayon d’action diminue de 10 à 50 % en fonction du modèle et de l’intensité de la vague de froid.
Les voitures électriques résistent mieux à l’hiver que leurs homologues à essence ou diesel. Fini les à-coups au démarrage, la fumée d’échappement et l’attente interminable avant d’avoir de l’air chaud. Cependant, elles subissent une perte d’autonomie plus ou moins importante, allant de 10 à 50 % selon le modèle et la température extérieure. Les vagues de froid les plus intenses peuvent également réduire légèrement la puissance du moteur et la capacité de recharge à haute puissance sur borne rapide.
Les raisons de la diminution de l’autonomie en hiver
Il existe plusieurs raisons à cette diminution :
La physique : le froid augmente la résistance interne de la batterie et entraîne une chute de tension. Cette perte de capacité est proportionnelle à la température. Par exemple, la perte de capacité est faible à +5 °C, mais beaucoup plus élevée à -20 °C. Toutes les technologies de batterie ne réagissent pas de la même manière aux températures extrêmes.
L’utilisation du chauffage : l’habitacle d’une voiture électrique peut être chauffé par une pompe à chaleur économe en énergie ou un système de chauffage classique à résistance. Ce dernier est plus énergivore et réduit l’autonomie de 15 à 20 km par heure d’utilisation. En revanche, une pompe à chaleur nécessite beaucoup moins d’énergie, soit environ 0,5 kW en continu. L’impact de l’utilisation du chauffage sur l’autonomie est donc négligeable.
Le système de conditionnement de la batterie : certains véhicules sont équipés d’un système de conditionnement thermique de la batterie pour réduire les effets du froid. Ce système permet de maintenir la batterie dans sa plage de température optimale, ce qui augmente sa durée de vie et limite la perte de performances. Bien que ce système réduise l’autonomie en puisant de l’énergie dans la batterie, il est bénéfique par rapport à un véhicule non équipé.
Les petits équipements sans impact sur l’autonomie
Les petits équipements tels que les phares, la radio et les essuie-glaces ont un impact négligeable sur l’autonomie de la voiture électrique. Ils consomment très peu d’énergie par rapport au moteur. Par exemple, lorsque le moteur consomme 20 kW sur autoroute, les essuie-glaces ne consomment que 0,05 kW. Les phares et l’autoradio consomment chacun environ 0,1 kW. Quant à un port USB, il ne consomme pas plus de 0,02 kW lorsqu’on y branche son smartphone. Vous pourriez donc recharger votre téléphone 3 048 fois avec une batterie de Kia e-Niro.
Comment améliorer l’autonomie en hiver ?
Voici quelques conseils pour améliorer l’autonomie de votre voiture électrique en hiver :
Utilisez la fonction de préchauffage : la plupart des voitures électriques offrent la possibilité d’activer le chauffage à distance pendant la recharge via une application smartphone. Cela permet de consommer l’énergie du réseau plutôt que de la batterie. Ainsi, lorsque vous prenez la route, votre véhicule est déjà à bonne température et sa batterie est complètement chargée. Le préchauffage est également utile pour dégivrer les vitres.
Utilisez les sièges et volant chauffants : si votre véhicule est équipé de sièges et d’un volant chauffants, activez-les. Ils consomment moins d’énergie qu’un chauffage classique à résistance et diffusent la chaleur directement à proximité de votre corps.
Adoptez une conduite souple : votre style de conduite a un impact significatif sur l’autonomie de votre voiture électrique, quelle que soit la saison. Réduire votre vitesse de seulement 10 km/h vous permettra d’économiser bien plus d’autonomie que n’importe quelle économie sur le confort.
En conclusion, il est normal que l’autonomie des voitures électriques diminue en hiver en raison de la résistance interne de la batterie et de l’utilisation du chauffage. Cependant, en adoptant de bonnes pratiques et en utilisant les fonctionnalités disponibles, vous pouvez optimiser l’autonomie de votre voiture électrique même pendant les mois les plus froids de l’année.
