À l’heure actuelle, les constructeurs automobiles comme Volkswagen ou Ford rencontrent des difficultés pour augmenter la production de leurs modèles électriques. En effet, le prix de ces nouvelles générations de voitures reste élevé, ce qui dissuade de nombreux ménages de les acheter. Ces derniers préfèrent souvent opter pour des voitures équipées de moteurs traditionnels ou hybrides, qui sont plus abordables. Cependant, une bonne nouvelle est à prévoir : la situation devrait bientôt changer dans les mois à venir. Voici les raisons de cette baisse de prix.
Des batteries moins chères
Les batteries sont actuellement le composant le plus coûteux des voitures électriques. Toutefois, leur prix est en train de diminuer de manière significative. Peu de personnes le savent, mais entre 2008 et 2022, le prix des batteries lithium-ion a chuté de 89% ! Selon la banque Goldman Sachs, il est prévu que les prix des batteries diminuent encore de 40% d’ici 2025. Cette baisse de prix est rendue possible grâce au développement de nouvelles catégories de cellules pour les véhicules électriques, notamment celles fonctionnant au sodium-ion, qui sont plus durables et plus rentables que les cellules au lithium. De plus, les batteries à semi-conducteurs sont de plus en plus évoquées, vantées pour leur légèreté et leur plus grande autonomie.
La multiplication des points de recharge
Un autre obstacle pour de nombreux acheteurs potentiels est le nombre insuffisant de bornes de recharge, en particulier le long des autoroutes et des routes secondaires. En augmentant le nombre de bornes de recharge, cela permettra non seulement de calmer l’anxiété liée à l’autonomie des véhicules électriques, mais aussi aux constructeurs d’opter pour des batteries moins volumineuses. Cela entraînera une réduction du poids des voitures et donc… de leur prix !
Des économies d’échelle
Enfin, les constructeurs automobiles sont actuellement confrontés à un véritable casse-tête. En effet, la meilleure façon de réduire les coûts de production des voitures électriques est d’en produire davantage. Cependant, les principaux acteurs “traditionnels” sont actuellement contraints de réduire leurs objectifs de production de ce type de voitures en raison de la baisse de demande. Il faut donc faire preuve de créativité, à l’image de Tesla qui a opté pour le gigacasting. Cette méthode consiste à produire simultanément de grands sous-ensembles d’une voiture pour ensuite les assembler. Toyota a également décidé d’adopter cette méthode de production novatrice, ce qui permettra de produire des voitures à la fois plus légères et moins chères. Parallèlement à l’adoption de nouvelles techniques de production, les grands constructeurs automobiles continuent également de convertir progressivement leurs chaînes de montage pour les véhicules de demain, ce qui contribuera également à rendre l’électromobilité plus accessible.
En conclusion, avec la baisse du prix des batteries, la multiplication des points de recharge et les nouvelles techniques de production, le prix des voitures électriques devrait diminuer dans les prochaines années. Cela permettra à de plus en plus de personnes d’adopter cette technologie propre et de contribuer à la préservation de l’environnement tout en économisant sur le long terme.
