Les accidents de voitures Tesla font souvent la une des médias et génèrent un véritable engouement sur les réseaux sociaux. Mais pourquoi ces faits divers enflamment-ils autant les foules ? Quelles sont les raisons de la colère d’Elon Musk, le fondateur de Tesla, envers les médias ? Et que penser de la polémique entourant l’Autopilot, le système semi-autonome de conduite de Tesla ?
Un accident sous Autopilot
Tout a commencé avec un accident survenu en Utah (Etats-Unis), impliquant une conductrice de Tesla. Cette dernière roulait à près de 100 km/h et n’a pas freiné avant de percuter violemment un camion de pompiers à l’arrêt. Heureusement, elle s’en est sortie avec une simple cheville cassée. Cependant, des témoignages indiquent qu’elle était plongée dans son téléphone et que l’Autopilot de sa Tesla était activé. Cette affaire a suscité une grande attention médiatique.
Les critiques envers l’Autopilot
L’Autopilot est souvent pointé du doigt et critiqué pour sa prise de risque technologique. En effet, bien que la voiture suive les lignes de la route, le conducteur est toujours censé garder les mains sur le volant. Dans le cas de l’accident en Utah, la conductrice a réactivé l’assistant puis a immédiatement retiré ses mains du volant. Cette utilisation non conforme aux consignes de sécurité a alimenté la polémique autour de l’Autopilot et a renforcé les inquiétudes concernant la distractibilité des conducteurs.
Une couverture médiatique amplifiée
Le comportement des médias face aux accidents de voitures Tesla est souvent pointé du doigt. Elon Musk lui-même s’est indigné du fait qu’un accident n’ayant causé qu’une cheville cassée ait fait la une de nombreux médias, alors que des milliers de personnes meurent chaque année dans des accidents de la route. Cette amplification médiatique crée une psychose autour des voitures électriques et des batteries lithium-ion qu’elles utilisent, en les présentant comme plus dangereuses qu’elles ne le sont réellement.
La réalité des accidents de voitures
Il est important de rappeler que les voitures thermiques ne sont pas exemptes de risques d’incendie ou d’accidents graves. Les médias accordent moins d’attention à ces accidents, qui sont pourtant courants. Les batteries lithium-ion utilisées dans les voitures électriques sont inflammables, mais cela ne signifie pas qu’elles sont plus dangereuses que les autres véhicules. Des systèmes de sécurité sont en place pour minimiser les risques, et il est essentiel que les conducteurs respectent les consignes d’utilisation.
En conclusion, les accidents de voitures Tesla engendrent souvent une surmédiatisation et soulèvent des questionnements sur la technologie de l’Autopilot. Il est important de garder à l’esprit que ces accidents sont relativement rares et que les voitures électriques ne sont pas plus dangereuses que les voitures thermiques. Il est essentiel de se baser sur des informations crédibles pour se forger une opinion éclairée sur ces sujets.
