L’année 2018 a été marquée par une augmentation significative des immatriculations de véhicules électriques en France. Selon le dernier baromètre annuel, près de 40 000 nouveaux véhicules électriques ont été enregistrés, atteignant ainsi des chiffres records. Cette tendance témoigne de l’attrait croissant des automobilistes français pour les voitures électriques, ce qui contribue à la transition énergétique et écologique du pays.
Une offre abondante de véhicules électriques d’occasion
En plus des véhicules neufs, le marché de l’occasion a également connu une importante expansion en 2018. Cette offre significative de véhicules électriques d’occasion joue un rôle essentiel dans le déploiement de cette technologie. Ainsi, au 31 décembre 2018, on comptait 163 179 véhicules légers électriques immatriculés depuis le lancement du marché en 2010. De plus, avec 24 808 points de recharge accessibles au public répartis à travers l’hexagone, on dénombre désormais 1 point de recharge pour 6,7 véhicules électriques.
Les chiffres du dernier trimestre 2018
Au cours du mois de décembre 2018, 6 547 véhicules légers électrifiés ont été immatriculés en France. Ce nombre se décompose en 4 434 voitures particulières, 907 utilitaires légers électriques, 1 145 hybrides rechargeables et 61 BMW i3 dotées d’un prolongateur d’autonomie. Les modèles les plus populaires dans la catégorie des voitures particulières sont la Renault ZOE, la Nissan LEAF et la Smart ForTwo. Quant aux utilitaires légers électriques, le Renault Kangoo ZE, la Renault ZOE et le Nissan eNV200 occupent les premières places. Enfin, dans la catégorie des hybrides rechargeables, le Land Rover Range Rover, le Mitsubishi Outlander et la Volvo XC60 sont en tête du classement.
Hausse des immatriculations de voitures électriques particulières
En 2018, un total de 31 055 nouvelles voitures électriques particulières ont été mises à la route en France, soit une augmentation de 24,67% par rapport à l’année précédente. La Renault ZOE occupe toujours la première place du segment avec 17 038 immatriculations, représentant ainsi plus de la moitié des immatriculations de ce type de véhicules. La Nissan LEAF se classe en deuxième position avec 4 668 immatriculations, suivie de près par la Smart ForTwo ED avec 1 278 unités. En outre, 1 148 BMW i3 dotées d’un prolongateur d’autonomie ont également été immatriculées en 2018.
Augmentation des immatriculations d’utilitaires légers électriques
Le marché des utilitaires légers électriques a connu une hausse significative de 34,80% au cours de l’année écoulée, avec 8 103 nouvelles immatriculations. Les constructeurs français dominent ce marché, avec Renault en première position grâce à ses modèles Kangoo ZE et ZOE. Le Peugeot Partner se maintient en troisième position.
Progression des hybrides rechargeables
Le segment des hybrides rechargeables a également affiché une progression notable en 2018, avec une augmentation de 24,38%. Au total, 13 439 véhicules ont été immatriculés. La Volvo XC60 se place en tête avec 1 394 immatriculations, suivie par la Mini Countryman et le Mitsubishi Outlander. Le marché des hybrides rechargeables représente désormais 0,62% des immatriculations totales enregistrées en 2018.
Ces chiffres encourageants démontrent une fois de plus l’engouement des automobilistes français pour les véhicules électriques. Cette tendance devrait se poursuivre en 2019, contribuant ainsi à la transition vers une mobilité plus propre et respectueuse de l’environnement.
Illustrations : Avere-France
