Electromaps a réalisé une enquête auprès de 1 000 personnes afin de mieux comprendre le profil des conducteurs de véhicules électriques. Les résultats sont très positifs et mettent en évidence une grande satisfaction des utilisateurs. En effet, près de 94 % d’entre eux envisageraient d’acheter à nouveau un véhicule électrique. Parmi eux, plus de la moitié opteraient pour le même modèle, tandis que les autres préféreraient un modèle différent, mais toujours sans émissions.
Le profil des conducteurs de véhicules électriques
Les résultats de l’enquête révèlent que la majorité des conducteurs de véhicules électriques sont des hommes (89 %), âgés de plus de 40 ans (79 %). L’âge moyen des conducteurs masculins est de 55 ans, tandis que celui des conductrices est de 52 ans. En ce qui concerne leur statut professionnel, la plupart sont employés sans responsabilités managériales (27,87 %) ou cadres moyens avec management (18,48 %). On note également une forte proportion de retraités parmi les conducteurs (31,7 %).
Il est intéressant de noter que 94,20 % des conducteurs interrogés possèdent leur voiture électrique personnellement. Dans 4,80 % des cas, il s’agit d’une voiture de société. En ce qui concerne l’utilisation de la voiture électrique, 43,30 % des répondants déclarent être les seuls à conduire le véhicule, tandis que 42,10 % sont les conducteurs principaux, mais peuvent également la partager avec d’autres conducteurs occasionnels. Par ailleurs, 12,90 % des conducteurs partagent leur véhicule avec d’autres personnes, et seulement 0,70 % l’utilisent de manière occasionnelle.
Lorsqu’on leur demande qui d’autre utilise leur voiture électrique ou hybride rechargeable, 77,5 % des répondants indiquent que leur partenaire l’utilise également, suivi par les enfants (17,20 %). Les parents occupent la troisième place avec 1,90 % des réponses, tandis que les frères et sœurs représentent 1,2 % et les autres adultes du foyer 0,5 %.
Les principales motivations des conducteurs de véhicules électriques sont les économies de carburant et d’entretien sur toute la durée de vie du véhicule (84,70 %), le respect de l’environnement (62,20 %), l’expérience de conduite globale (65,40 %) et l’innovation et la nouveauté (41,80 %). Seul 42,90 % des conducteurs ont été influencés par les aides publiques à l’achat de ce type de véhicule.
Les marques de véhicules électriques les plus populaires
Parmi les utilisateurs interrogés, 63,40 % possèdent leur véhicule électrifié en propre, tandis que 28 % l’ont en leasing et 8,40 % en location. Les marques les plus couramment utilisées sont les suivantes :
- Tesla : 17,20 %
- Renault : 15,00 %
- Hyundai : 8,10 %
- KIA : 8,20 %
- Dacia : 3,30 %
- Nissan : 3,20 %
- Peugeot : 7,10 %
- Volkswagen : 5,60 %
- MG : 7,20 %
- Skoda : 2,70 %
À propos d’Electromaps
Electromaps est le principal fournisseur de services de mobilité électrique en Europe du Sud. Basée à Barcelone, cette entreprise fait partie de la société Wallbox. Depuis 2009, Electromaps est un pionnier de la mobilité électrique, facilitant la recherche de bornes de recharge disponibles, qu’elles soient gratuites ou payantes, pour les conducteurs de véhicules électriques du monde entier. Grâce à son application mobile, à des porte-clés ou à une carte RFID, Electromaps offre un accès et un abonnement directs à ces bornes de recharge.
En plus de ses services pour les conducteurs, Electromaps propose également un logiciel de gestion pour tous types d’installations de recharge, qu’elles soient publiques ou privées. De nombreuses entités, telles que les municipalités, les hôtels, les restaurants, les supermarchés, les centres commerciaux et les stations-service, bénéficient déjà de la gestion de leurs bornes de recharge et de la supervision de la recharge des flottes de véhicules électriques.
Electromaps s’engage pour un avenir durable et participe à plusieurs programmes de recherche nationaux et internationaux visant à améliorer la mobilité électrique et à favoriser l’utilisation des énergies renouvelables.
