Bonjours à tous ! Je reviens vers vous avec de nouvelles informations, malheureusement pas très réjouissantes. Hier soir, j’ai branché le chargeur Lidl sur ma voiture mais je n’ai pas débranché la batterie 12V de peur de perdre toutes les programmations de la voiture. Heureusement, le chargeur a commencé à charger sans problème et indiquait une tension de 12,9V le matin. J’ai donc décidé de débrancher le chargeur et de vérifier la tension de la batterie. Elle est passée à 12,4V après avoir débranché le chargeur, ce qui représente une augmentation de 0,2V par rapport à hier. J’ai ensuite essayé la clé intelligente Nissan mais rien n’a changé, la voiture refuse de démarrer avec une des clés et cette dernière ne parvient même pas à ouvrir les portes. En revanche, la deuxième clé ouvre les portes normalement et est parfaitement détectée par la voiture, bien qu’un message indique une faible charge de la batterie de la clé. La voiture démarre sans problème la plupart du temps.
J’ai alors connecté la batterie 12V du booster de démarrage (qui affiche une tension légèrement inférieure à 13V) à la batterie 12V de la Leaf. La tension de la batterie de la Leaf est alors montée à 12,6V. Malheureusement, cela n’a pas amélioré la situation.
Il semble évident que la batterie 12V de la voiture ne se porte pas au mieux, mais j’ai des doutes quant à savoir si le problème vient vraiment de là. En effet, avec une tension de 12,6V, il ne devrait pas y avoir de problème avec la clé, du moins c’est mon avis.
En ce qui concerne les piles CR2025, j’ai un léger doute car j’ai remplacé les deux piles hier matin (pour les deux clés) par des piles provenant d’un pack acheté chez Lidl. J’ai vérifié leur tension avant de les insérer et elles affichaient 3,2V, ce qui me semble correct, mais je ne sais pas si ces piles sont de bonne qualité.
Ce qui me laisse perplexe, c’est que si je démonte la clé et que je retire la pile, puis que je la remets, la télécommande se remet à fonctionner avec la voiture et permet d’ouvrir les portes. Cependant, si j’attends plusieurs heures et que je réessaie ensuite, la télécommande ne fonctionne plus du tout, et je dois à nouveau la démonter et refaire la même manipulation pour qu’elle redevienne opérationnelle.
La deuxième clé fonctionne un peu mieux, car elle permet d’ouvrir la voiture systématiquement, mais elle affiche toujours un message de “batterie faible” et parfois elle ne parvient pas à démarrer la voiture, bien que cela soit rare.
Sur la base de ces nouvelles informations, quel serait votre diagnostic ?
